レクサス CT 「こんなもんでしょう LSのセカンドカーとしてアウディA3から買い換えました。価格はオプション込みで約480万、LSの約3分の1だからまあこんなもんでし」のユーザーレビュー

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レクサス CT

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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こんなもんでしょう LSのセカンドカーとしてアウディA3から買い換えました。価格はオプション込みで約480万、LSの約3分の1だからまあこんなもんでし

2012.1.15

総評
こんなもんでしょう
LSのセカンドカーとしてアウディA3から買い換えました。価格はオプション込みで約480万、LSの約3分の1だからまあこんなもんでしょう。車を単なる移動の道具と考える人には高めに思えるのでしょうか、銀座と築地のすし屋の違いみたいなものかな。高いか安いかは個人的な価値感の問題でしょうね。プリウス等と比較すること自体がまったく的外れです。どなたかが言っていたとおり国民服で歩くか好みの私服を着て歩くかという問題です。
満足している点
セカンドカーとしては間違いなく◎です。なによりボディ剛性のよさが感じられます。初めは直感的ではありませんが乗り続けていると専用設計のサスペンションやパフォーマンスダンパーの装着が間接的な安定感を与えているようで、外車のコンパクトカーによくある経時的なへたれはなさそうです。
不満な点
メーカーがスポーツカーっぽく宣伝しているのがよくありません。あくまでも少し贅沢な気持ちを味わえるセカンドカーです。
助手席が電動シートではありません、せめてオプション設定でもいいから電動にしてほしいものです。
後部座席は狭く緊急避難的なものなので、3人以上の乗車機会が多く、この1台だけの所有を考えるのであれば×です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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