レクサス CT 「2006年式ISからの乗り換えです。 街中をカッ飛んでるプリウスを見て、モーターのトルク感を期待したんですが、普通にアクセル踏んでいたら明らかに遅い」のユーザーレビュー

TNG TNGさん

レクサス CT

グレード:CT200h バージョンC(1.8) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2006年式ISからの乗り換えです。 街中をカッ飛んでるプリウスを見て、モーターのトルク感を期待したんですが、普通にアクセル踏んでいたら明らかに遅い

2012.7.28

総評
2006年式ISからの乗り換えです。
街中をカッ飛んでるプリウスを見て、モーターのトルク感を期待したんですが、普通にアクセル踏んでいたら明らかに遅い。スロットルコントローラー入れたら劇的に出足が良くなりました。
乗り心地は、17インチですが、もうひと頑張りか。
装備はほぼ満足。(しかし、今考えると、初期のISがいかにバーゲンプライスであったか分かる)
ディーラー対応、まあ普通。(6年前は顧客が少なかったせいか断然良かった)

満足している点
やはりこの燃費です。チョイ乗りが多いですが、平均18ℓ/km。冬もグリル塞ぎやったら15から19になりました。
不満な点
①静粛性、よく言われているほど高くないと感じてます。雨の日、フロントのホイールハウスを叩く水の音がヒドくて、ゴム、スポンジシートを貼ったら良くなりました。(エーモンの静音計画もマットの下に敷いてやっとIS並になったか。)
②ドアを閉めるとドアパネルがブルブルッと震えてる。ボンネットダンパーが無い、パワーシートではない等の簡素化、前記の静粛性、ちょっと軽量化を意識し過ぎじゃないですか?レクサスさん。
丸1年ですが正直、燃費は落ちてもBMの1か3に浮気しそう。。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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