レクサス CT 「スポーティーでそれなりに加速するのがいい。 全長が短く取り回しが楽なのが買いの決め手。(前車より20cm以上短い) そのかわり高さのあるものが全く」のユーザーレビュー

ファニーパパ ファニーパパさん

レクサス CT

グレード:CT200h バージョンL(1.8) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スポーティーでそれなりに加速するのがいい。 全長が短く取り回しが楽なのが買いの決め手。(前車より20cm以上短い) そのかわり高さのあるものが全く

2012.2.22

総評
スポーティーでそれなりに加速するのがいい。
全長が短く取り回しが楽なのが買いの決め手。(前車より20cm以上短い)
そのかわり高さのあるものが全く積めない!
乗せられないので娘のAZワゴンで運んだことも(~_~;)
満足している点
やはり燃費がいい
前の車(約2t)に比べ400kg軽くなったのを差っ引いても3倍近く走れます。
カーブでのグリップが良く安定していて安心感がある。
平坦な自動車道ではエンジンストップしモーター走行で静か。
不満な点
荒れたアスファルトでのロードノイズが大きい。
冬は本革シートが冷たく、ヒーターで温まるまでの間我慢が必要。
真冬は暖房のため積極的にエンジンを回すので燃費が悪くなる。
上り坂での発進時、かなり後ろに下がるのでヒールツウアシストがあるが、うまく働かせられない時が多く、ひやっとすることも度々。
家族が運転した時、後続車にオカマをしてしまうのではと心配。
雪が凍結した時、ノーマルでは交差点でズリっとスリップしびっくりした。
45の低扁平が標準というのはおかしい。
スポーツカーではないので55(バージョンCでは標準)ぐらいが適切では。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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