レクサス CT 「大満足、儲かった気分に浸ってます。 フルハイブリッドを理解できない方、大勢のせる方、国産車が嫌いな方・・・買ってはいけません。 これ以上ＣＴが」のユーザーレビュー

大満足、儲かった気分に浸ってます。 フルハイブリッドを理解できない方、大勢のせる方、国産車が嫌いな方・・・買ってはいけません。 これ以上ＣＴが

2012.2.19

総評

大満足、儲かった気分に浸ってます。

フルハイブリッドを理解できない方、大勢のせる方、国産車が嫌いな方・・・買ってはいけません。
これ以上ＣＴが増えないでほしい（笑）。

満足している点

男やもめの６４歳です。３０型プリウス走行９万キロを越え、次のワクワクする車が出た～というので昨年２月１８日納車、翌日自損事故で大破。以来、気をとりなおして、毎日の買い物、仕事、レジャーに乗りまわしております。通常は男１人＋愛犬２匹乗車、ときどき客人２，３名をのせて接待ツアー、このようなライフスタイルの方に対して客観評価してみます。２．１９現在４万１千キロ超えました。冬場の燃費はエアコン２５度設定でSTOP&GO激しい市街地燃費はよくて１８です（他のガソリン車はおそらく１０もいかないのでは思うと満足）。意外と知られていないのはレギュラーガソリン仕様だということ、ゆえにハイオク仕様の外車には目もいきません。インテリアのよさ、オーディオ音質の歯切れのよさに満足、さすがレクサスです。コンパクトなので常時大人４，５名のる車じゃありません、ここをしっかり見極めて買わないとダメ（当たり前）です。加速が悪いという評価をみますが、電気モーターアシストの未来車はすべてこうなります＝極力ガソリンを噴射しないようコンピュータ制御しているからです、しかし一皮向けば俊足のサラブレッドに変身、高速ではいつもなぎ倒していますから。ハイブリッドカーを理解できない、なじめない人は買ってはいけませんというか高いガソリン代をいつまでも払ってください。１年経過した現在、乗りたまらんの乗り心地のよさ、亀のごとき初動に安全確保、ボディやバンパーの傷は増えたものの愛情がますます深くなっております。

不満な点

１人＋愛犬１匹乗車にはこんなもんでいいだろう。
リアのカップホルダーなんていらんし・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験