レクサス CT 「Ｃセグメントの中ではコンセプト的にライバル不在と言ってよい車だと思います。エンジンパワーは不足気味ですがスタート時のモーターのトルク感は独特で面白いで」のユーザーレビュー

Ｃセグメントの中ではコンセプト的にライバル不在と言ってよい車だと思います。エンジンパワーは不足気味ですがスタート時のモーターのトルク感は独特で面白いで

2011.11.19

総評

Ｃセグメントの中ではコンセプト的にライバル不在と言ってよい車だと思います。エンジンパワーは不足気味ですがスタート時のモーターのトルク感は独特で面白いです。車内が狭いとか収納やドリンクホルダーが少ないという意見もあると思いますが、そのようなサイズでありながらこの存在感はすごいと思います。コンパクトでありながらプレミアム。運動性能とエコ。運転する楽しみと省燃費を競う楽しみ。ハーモニアスドライビングナビゲーターも面白そう。コンセプトも明確で久しぶりに運転を楽しめる車です。

満足している点

エクステリア：フロントマスクはオーラを感じるほどの存在感！一目ぼれです。色選びが迷うほど塗装も素晴らしいと思います。
インテリア：トラディショナルな２連メーターでありながら輸入車より先進性を感じさせるデザインは好きです。起動（エンジンスタート）時のナビの音質も素晴らしく静寂性とサウンドシステムがマッチしています。
走行：なんといってもハンドリングが素晴らしい。久しぶりに運転して楽しい車、自分の力量の中で楽しめる車、日本の道路にマッチした車を見つけたという感じです。
そしてオーナーズデスクの対応やディーラーのおもてなしは素晴らしすぎます。

不満な点

輸入車よりも高く感じる価格設定が不満です。リアのサスペンションが段差で跳ねたり底付きするのは良いとしても安っぽさを感じることがあります。目に見えないところにとてもコストがかかっているはずなのに、目に見えるコスト削減部分が目立ってしまうところが不満です。
リアスタイルがちょっと寂しいのですがこれはオプション品やマフラーでなんとでも出来そうです。皆さんが指摘しているホイールハウスとタイヤの隙間がデザイン上では一番惜しいところです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験