ランチア デルタ のみんなの質問
1250898912さん
2024.6.20 20:02
ソーラーはなく、長期の車中泊旅で冷蔵庫等の家電もデルタ2から使用する予定です。
自分で調べた中では、【シガーソケット→正弦波インバーター→デルタ2】 がいいと思っているのですが、知識がある方の意見を聞きたいです。
今購入しようとしているインバーターは↓です。これより小さいものでもいいものでしょうか…
教えていただけると助かります。
◆MWXNE インバーター 正弦波 12v 100v 1200w 最大2400W DC12V(直流)をAC100V(交流)に変換 PD60W QC3.0急速充電 USB&Type-C 4ポート 50/60Hz切替可能
https://amzn.asia/d/05JDBgE4
◆ポタ電 デルタ2のスペック(写真参照
容量 1,024Wh
定格出力 1,500W
出力ポート AC×6、USB-A×6、DC×2、シガーソケット×1
AC充電 満充電まで80分(50分で80%まで充電可)
https://jp.ecoflow.com/products/delta-2-portable-power-station/?gad_source=1&gbraid=0AAAAABMV39BXyyKBLyaOnNh7FN8Sr8wgO&gclid=CjwKCAjwps-zBhAiEiwALwsVYd8zuUhscxw7L3tq8p4NKITQCqJBkSq_KdxFUcF2ypR_5na8V1podxoClvMQAvD_BwE
1253036720さん
2024.6.27 14:58
エコフローから走行中に充電できる「オルタネーターチャージャー」が発売されています。
以下記事が参考になりました!
https://monohika.jp/ecoflow-alternator-charger-reviews/
とある正義の会社の交通誘導員さん
2024.6.22 19:04
シガーソケット→正弦波インバーター→デルタ2でいいかと
rpc********さん
2024.6.22 13:57
ポタ電の車内充電には3つ案があります。
1つ目は付属品のシガーソケット充電ケーブルを使う事です。
加工が全く不要で一番お手軽です。
しかし入力は最大でも96Wで、急速充電の期待には遠く及びません。
2つ目はソーラー入力端子を使う事です。
バッテリー直結のケーブルを用意し、ソーラー入力端子から入れます。
最大180W(12V-15A)入力までいけます。
しかしつなぐ為のケーブルがありません。既存のケーブルを加工する
などが必要になります。
3つ目はDC-ACインバーターを使う事です。
gen***さんが提案している方法です。
効率は悪いですが、確実度と入力電力は高いです。
とは言ってもエブリイの発電機を考えれば、ポタ電のAC充電電力は
300W位に抑えるべきでしょう。
どちらにしても車内でそこそこの電力を使おうとすると、エンジンルーム
のバッテリーから車内の機器へケーブルを引き込まなければなりません。
未経験者にはこれが意外と難しいです。素人電気工事で車両火災、など
と言う事例も事も少なくないです。
希望を叶えるには3つ目の方法が良いと思います。
但しこれらの内容を理解し、工事経験のある第3者に加工を依頼する事が
絶対条件です。
Kenさん
2024.6.22 07:02
シガーソケット の出力は10A( 120W )程度です。
出力 1200w 最大2400W のインバーターの入力電流はロスなしだとしても100A( 1200W ÷ 12V ) 瞬間最大200Aという事は使えないという事です。
変換ロスを上乗せして20%増しだと120A/240A
シガーソケット のヒューズが飛ぶのは 明らかです。
仮に バッテリー直結しても アクセルをフルで踏みっぱなしでも 無理でしょう。
出力アップした エブリィのダイナモでも 80Aなので960Wしかありません。
https://ard-online.ocnk.net/product/470
npn********さん
2024.6.22 03:13
やめた方が良いです。
同じ様なこと過去にしてソケット部分溶かしました。
col********さん
2024.6.21 16:53
エコフロー用に急速走行充電器が発売になりましたね。800wで充電だそうです!エコフローじゃないので羨ましいです。https://jp.ecoflow.com/products/ecoflow-800w-alternator-charger
gen********さん
2024.6.21 16:28
だめですよ。
シガーソケットから出せる電力は120W程度が限度になります。ヒューズが飛びます。
車の始動用バッテリーにACインバーターを直結して、そこにポタ電のAC充電器を接続して充電してください。
ちなみに軽だと30A、13Vとして390Wくらいが使える限度になりますので、ポタ電側で充電Wを設定してください。
そうしないと車が壊れます。
ジョークマンさん
2024.6.21 08:56
無いです。メインバッテリーに直で付けるしか。
lynx1958_type0さん
2024.6.21 04:26
>> ポータブル電源(EcoFlow DELTA2)を軽バン(エブリイ)のシガーソケットから急速走行充電する方法を探しています。
ありません
シガーソケットからの供給電流は10Aです
従って最大で120Wが限度でそれ以上の電流が流れるとACCのヒューズがトびますよ
1,200Wのインバーターなんかシガーソケットに突っ込んだらイッパツでヒューズがトびますよ
正弦波インバーターをオルタネーターに付ければヒューズはトびませんが、エンジン停止時に冷蔵庫などを動かしていればスターターバッテリーがアガります
そうさせないためには走行充電器が必要です
有名どころとしてはRenogyの50A走行充電器があります
最近出たEcoflowの800Wチャージャーも面白そうな製品ですね
コイツはデルタ2 pro用だったかな?
ペプシ・コカコーラさん
2024.6.20 22:33
シガーソケットは、どんな車でも120W程度が上限だから、
それ以上使おうとすると、ヒューズが飛ぶ。
バッテリー直結であっても、
オルタネーターの発電能力の余力が500W程度だから、
それより大きな電力を使うことはできない。
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