ビアンテとノアで迷ってます。 気になるのは、横風の安定感、走り足しはともかく高速などの加速感、子供が小さいので路面の凹凸の拾いやすさ、腰痛持ちなので長距離運転時の疲れ具合…です。 詳しい方いらっし

Question

ゃいましたら、
是非とも参考にしたいので、
一つでもアドバイスがあればよろしくお願いします。

ちなみに今はダイハツデルタなんで、
比べたら何でも良く感じてしまうかもしれないのですが…。

Answer 1

ダイハツデルタ・・・タウンエース／ライトエースノアのダイハツブランド品ですよね（トヨタダイナトラックのダイハツブランド品もデルタなのですが、まさかそれではないでしょう）。

ビアンテは乗ったことないのですが、タウンエースノアと現行のノアは、かなり走り味は違って、明らかに現行ノアの方が乗り心地はよいです。ものを積む前提のバンやトラックのあるタウンエースノアと、ミニバン専用のノアの差、と言えばいいのかと思います。
ただし、腰痛持ちだと微妙ですね。シートの出来不出来の方が効くような気がしますし、堅いシートがいい人と柔らかい方がいい人ともいるみたいなので。そういう意味では、ノアのシートは微妙ですね。

試乗してみてください。ディーラーでもいいですが、できるならレンタカーで借りてみて。現行ノアならトヨタレンタにはあるでしょう。ボクシィでも中身はノアと同じです。

質問者からのお礼コメント

皆様にBAを付けたい位、有難いです。
やはり試乗に付きますね…

VOXYはハンドル握った事はないですが、
乗った時に安定感が気になったもので…
雨と横風でフワフワ浮いた感じになるというか…
VOXYも気になっていたので、
ノア試乗で兼ねてみたいと思います。

Answer 2

ビアンテのほうが足まわりはいいです。

ノアは高さに対して横幅がないので、安定性悪いです。

腰痛持ちなら、ネオチューンをオススメします。

ミニバンのプアな足回りを劇的に改良します。

ノアだろうがビアンテだろうが、最高の足まわりに変化しますよ。

Answer 3

ビアンテの方が良いでしょうね。リアマルチリンクサスペンションですし。
酔いやすいひとが居るならトヨタは避けた方が良いと思います。