なぜ電気自動車てガソリン車より高いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。 電気自動車てガソリンエンジンより部品点数が少ないそうですが。

Question

なのになぜ電気自動車て高いのですか。
よく分からないのですが。
子供のころに買ったタミヤの電動ラジコンてエンジンのラジコンより安かったと思うのですが。

と質問したら。
バッテリーが高い。
という回答がありそうですが。

ですが電気自動車てラジェターとかミッションとかマフラーがいらないからそのぶん安く作れるはずなのでは。

それはそれとして。
ラジコンだったらモーターよりガソリンのほうがかなり高いと思うのですが。
なぜクルマだと逆にガソリンよりモーターのほうが高いのですか。

余談ですが。
僕はタミヤのラジコンはカウンタックを買いましたが。

Answer 1

電気自動車を生産・販売しているメーカーに「なぜ電気自動車てガソリン車より高いのですか？」と問い合わせてください。ここで質問するよりも明確な回答が返ってくると思います。

Answer 2

ガソリン車は長年研究開発やってるので、少しの改良や設計変更で使いまわせる。
ノウハウがたっぷりあります。

電気乗車は1から設計してる物が多く開発コストが掛かってます。
その分を消費者に請求してるだけです。

買う人(分母)が増えればその分安くなりますよ。
電気自動車もガソリン車も材料費なんて安いもんですよ！
開発費、人件費、広告宣伝費、生産台数が高価な原因です。

ラジコンの場合は、エンジンカーの方がアルミはどの材料を加工する必要があるから電動より高額なんですよ！

Answer 3

>>なぜ電気自動車てガソリン車より高いのですか。

規模の経済性
→ 今より電動車が増えたら安くなるかもねー

Answer 4

じゃそれ乗ってどっか行けよ
君には一生わからないかもしんないけど材料が高いからだけど

Answer 5

電気自動車の価格が高いのは、レアアースやレアメタルをふんだんに使っているからという事と、細かい話をすれば、バッテリーが重いので、バッテリーが重い分、車体を頑丈にしたりタイヤやホイールのサイズを大きくしなければならないからだと思いますが、電気自動車は
1.バッテリーやモータ等にはレアメタルやレアアースも含まれていて、バッテリーやモータ等を作るために大きなエネルギーが必要であり、自然破壊も発生するとともに、有害物質が含まれているバッテリー等の廃棄処分や資源の再利用も大変なので、地球環境に対する負荷も大きい。
2.現時点では、バッテリーの性能低下による航続距離の低下は、エンジン性能の低下による航続距離の低下を上回っていると思われる。
3.バッテリーが重いので車重が増加し、車重が増加した分、ボディや足回りを補強したりタイヤを大きくしなければならないので、バッテリーの重量以上に車重が増加する。
4.車重が重いので、走行のためにエンジン車以上にエネルギーが必要になる。
5.バッテリーの寿命を延ばすためにバッテリーを冷却する必要があるが、地球温暖化に伴って気温が今後上昇するので、バッテリーの冷却や室内の冷房のための電力がさらに必要になり、バッテリーの性能が向上しなければ今後は真夏の航続距離がさらに低下する事になる。
6.寒冷地はバッテリーの性能低下が問題になる恐れがあるし、暖房用の電力を使用する事によって、走行距離が低下する事になる。
7.電気自動車は電気自動車の普及に伴って価格の高騰が続くと考えられるているレアメタルやレアアースや銅等をエンジン車以上に利用しているため、またバッテリーが高価なため、エンジン車よりも本体価格が高く、材料価格の高騰によって今後も価格が上昇して行くと考えらられる。
8.バッテリーが高価なため、バッテリーがダメになると電気自動車を買い替えるユーザーが増える可能性があるため、エンジン車よりも買い替えサイクルが短くなり、自動車の製造や廃棄処分のためのエネルギーや廃車置き場がこれまで以上に必要になる可能性がある。
9.電気自動車の普及に伴って電気が足りなくなって電気代が高騰したり電力供給が不安定化する可能性がある。
と言う問題があると思うので、地球にも家計にも優しくないと思います。
尚、電気自動車先進国のイギリスや中国で起きている問題については、
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/09/ev-3.php
https://www.zaikei.co.jp/article/20210625/627349.html
https://forbesjapan.com/articles/detail/42669
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000223148.html
を見てください。
それと、電気自動車の普及のために原発に依存すると、東日本大震災のような災害が起きた場合に、今度こそ電気が足りなくなって日本は明治時代に逆戻りする事になるのではないでしょうか。

Answer 6

カウンタックなら最初からニッカド仕様だったでしょ？

その前までは単２電池駆動でしたから、めちゃくちゃ遅くて短い時間しか走らない。

ラジコンも速度と距離出そうと思うとコストはかかります。

今の電気自動車が乾電池並みで我慢できるなら安くできるでしょう。

Answer 7

単純に
バッテリの価格＞電動化で要らなくなったパーツ全部
と言うだけの話ですよ。

Answer 8

バッテリーやモーターの原価が高いからです。
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20210907/se1/00m/020/045000c

後は量産効果もあるかもしれませんね。ガソリン車の方が数を売って居るから単価が下がる。ラジコンでも電動が主流なので電動RCの方が量産効果で単価が安いという事もあるかもしれません。

Answer 9

そのタミヤのラジコン、本体よりモーターとバッテリーと充電器が高かったの覚えてない？

そして、何十分動いていたかも覚えてない？

タミヤのラジコンくらいの走行時間でいいのなら、いいよね

ラジコンから、何も学ばなかったのかな