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ランボルギーニ カウンタック ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
- 万円
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- 新車価格（税込）
-
-
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.3
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 1.3
- 価格
- 2.3
総合評価分布
-
レプリカ欲しいさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2023.2.22
- 総評
- いい形です
- 満足している点
- 小学生のとき万博跡地で見たスーパーカーショーの車 （その時は４００+バーフェンでしたが）
- 不満な点
- 後方視界
- 乗り心地
- カートの様です
-
パワーキャッツさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2022.4.29
- 総評
- カウンタックが好きな方自分はかなりの年月かけて見つけた個体です。飽きたら手放しする、、、それは無いように最近感じています。
- 満足している点
- キットカーの走りですが、本国UKでは草レースに使用されている頃の個体です。お金があれば最新の本物エンジンV12も積めます。
- 不満な点
- 本物と同じくパイぴフレームから制作されています。硬性はあるのですが、、、エンジンのパワーがいまいち足りない様に感じます。
- 乗り心地
- 8年前に本物と同じ6本ショックなんで、、、ワンオフで制作してもらい、今のところ路面追従性、へたり感はないです。
-
パワーキャッツさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.5.1
- 総評
-
このクルマで仲間が増えました。所有目的は走りを楽しみたい。本国では草レースで使用されているくらいなんで走りも結構楽しいです。
- 満足している点
- やっぱスタイルでしょう？子供のころのスーパーカーブームのジャストに見ていました。サーキットの狼より実写で初めて見て欲しくて欲しくて。。。。
- 不満な点
-
キットカーですのでエンジンが違います。しかし、製造方法は本家と同じパイプ式フレーム、内装部品は本物を使用していますのでエンジン故障したときはマジで廃車になる可能性あります。
- 乗り心地
- ショックは2019年に6本（本家と同じ）交換しました。20年以上の個体なんで消耗品がだめになり交換となりました。フルタップなんで調整可能です。今は高速でコーナー走りたいので硬めのセッティングしています。
-
パワーキャッツさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2021.2.28
- 総評
-
昔、この個体を放映したTVがありに日本に何台あるかわからず、探して探して、、、3年目に見つけました。ショップ販売で・・・
- 満足している点
- 本物と見間違うくらい精度の高い個体
- 不満な点
- 特になし！
- 乗り心地
- 15年目にカスタムショップでワンオフショックを装着しています。以前よりはるかに踏ん張って、乗り心地は少し硬めで良いと思います。
-
ﾒｶﾄﾞｯｸAquaさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
スーパーカーブームの火付け役になったＬＰ400に乗れたこと最高です エンジン音超迫力満点です！
2014.11.20
- 総評
- スーパーカーブームの火付け役になったＬＰ400に乗れたこと最高です エンジン音超迫力満点です！
- 満足している点
- 車高の低さとガルウィング(^O^)
- 不満な点
- 短足のため足がペダルに届かず前方の視界悪い。ガルウィング開けてステップに腰掛けて運転した方が楽でした（笑）超燃費悪い(>_<)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
細かいところは 不具合があるが全体的には満足している。 外観は今の車に無い魅力がある。
2013.7.28
- 総評
- 細かいところは 不具合があるが全体的には満足している。 外観は今の車に無い魅力がある。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費が悪いことと細かいところが ちょくちょく壊れる。 夏場は暑くてエアコンが効きにくい。
- 乗り心地
- ブッシュ類、ピローボールがへたるとそれないに 乗り心地は悪くなる。
-
ｴｰﾁｬﾝｵﾄｳｻﾝさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
好きでなければ、オススメしません。現在の車からの乗り換えですと、いろいろと苦労すると思います。 しかし、あの非日常を感じられる数少ない車だと思います
2010.9.14
- 総評
- 好きでなければ、オススメしません。現在の車からの乗り換えですと、いろいろと苦労すると思います。 しかし、あの非日常を感じられる数少ない車だと思います。
- 満足している点
- 何と言っても、スタイリングです。これに尽きます！
- 不満な点
- ない！ですが、今の車と比較してしまうと………です。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
好きでない限り買わないでね。で、買ったら長く所有してね。燃費は計りようが無いので実態が掴めません。ばかほど可愛いというつもりで飼いましょう。この牛を。
2010.7.5
- 総評
- 好きでない限り買わないでね。で、買ったら長く所有してね。燃費は計りようが無いので実態が掴めません。ばかほど可愛いというつもりで飼いましょう。この牛を。
- 満足している点
- 車界の財産と思って所有しています。とにかくこれ以上の張ったり車はありません。ストレス発散にはもってこい。これを維持するために頑張るぞ～という気持ちになります。
- 不満な点
- エアコンが無いのに等しい。直しても直しても直ぐ壊れる。パッキン類が隙間だらけであちこちから外気が入ってくる。真夏は背中も暑くなり雨が降ると窓は曇り、斜め後ろは見えない。カーナビを付けたがワンセグは見てもう...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.5.15
- 総評
- スタイルとエンジンを含めて100点満点です。
- 満足している点
- 絶対的存在感の在るスタイルが最高です。 エンジンのメカニカルノイズと振動が堪りません。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.10.26
- 総評
- シリーズ２０００台の伝説の車は結構まじめに作ってありました。形から来るイメージが先行しがちですが、中身は走ることを前提とした車です。
- 満足している点
- やはりボディデザインがもたらすインパクトは相当なものです。フェラーリの様に人が寄ってくるのではなく、ちょっと退いて遠巻きに見る人がほとんどです。あと意外と思われるでしょうが、駆動系は壊れにくくメンテナンス...
- 不満な点
- 慣れるまではかなり運転しにくいですね。アニヴァーサリーはアメリカ人サイズでインテリアを作っているため、ドラポジでスイッチ類に手が届かなかったりシートを一番前にしてもクラッチが遠かったりします。２５５のタイ...
- 乗り心地
- -
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