ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問

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昭和50年代前半のスーパーカーブームをご存知の方にお伺いいたします。

貴方は「ランボルギーニ派」でしたか?

それとも「フェラーリ派」でしたか?

それとも「それ以外」でしたか?

補足

皆様ありがとうございます。 そう言えば、同じ時期に「デトマソ・パンテーラ」という車もあったのを覚えています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ランボンギーニです。
スーパーカーの代名詞はカウンタックでしたから当時は。
私はミウラが好きでしたが(;^_^A
カウンタックの写真を母に見せたら『どっちが前?』と返ってきてズリこけたのを今でも覚えてます。
下の方スーパーカーブームは昭和50年に連載始まった漫画『サーキットの狼』が火付け役ですから40年代ではありません。

補足
パンテーラ私大好きです(o^-^o)

その他の回答 (18件)

  • ランボルギーニでしたね。

    子供にはカウンタックのガルウイングは正にスーパーカーの証しでしたから。

  • マセラティ派でした。

    ・メラク
    ・ボーラ
    ・ブーメラン(これはコンセプトカーだったと知ったのは最近です)。

  • 当時、小学3年生でした。スーパーカーブームが始まった頃はランボルギーニ・カウンタックに夢中になり、ブーム中盤はフェラーリ512BB、ブーム終盤はポルシェ930turboへと変わって行きました。スーパーカーブームが終わってからもポルシェ911は気になるクルマでした。スーパーカーブームから20年後に憧れだったポルシェ911(ターボではなくNAのカレラです)を入手し現在に至っています。ブーム終盤から「それ以外」のポルシェ派です。ブーム終盤からポルシェ派になったクラスメイトも私の周りに結構いましたね。

  • 「それ以外」ロータスとかランチャでした。

  • 50年前半ではないのではないのでしょか? もし そうなら 私は おじいさんでね(^^;;60年代では?当時 スーパーカーショーに行きまくり、きんじょの 歯医者の ポルシェの ガレージに 毎日 電動?ガレージ中が見える 毎日鉄格子みたいなガレージに 手をかけ 見とれていました!ある日息子さんに発見され、なんと、助手席に乗せてもらい プチドライブ!幸せだったなあ!当時は ランチャストラトスとか ロータスヨーロッパとかも スーパーカーでした!スーパーカーショーで ランチャストラトスに乗った写真見せて友達に 自慢したものです。別格は フェラーリと ランボ フェラーリは 365と 512だったかな?ベルリネッタボクサー カウンタックは LP500Sだったような!完全に今でも ランボファンです!かたちが 角張ってます!丸いリアテールの フェラーリに比べ 台形の リアテール まさに!スーパーカーでした!

  • ランボルギーニ派でした

  • 私もポルシェ〉フェラーリ〉ランボルギーニですね

  • まんべんなく好きでしたが、強いて言うならポルシェ>フェラーリ>ランボルギーニ、かなぁ。

    父が日本メーカーの自動車設計技師だったので少なからず実用性がある物を好んでいたようです。

    父の影響というか、父が読んでいた雑誌カーグラフィックをずっと見ていたためにカウンタックも、オリジナルデザインは結構古いのを知ってたしオリジナルからは生産モデルは随分不細工になったのを知っていたから、周囲の友人達と話が合いませんでした。

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