レクサスの合成皮革のシートは丈夫ですか。又夏や冬に暑さや、冷たさや蒸れた感じはしますか？

Question

またファブリックシートと比べてどうでしょうか

Answer 1

レクサスが導入しているスエード調の人工皮革「アルカンターラ（Alcantara）」は、日本の化学メーカー「東レ」とイタリアの「ENI」の合弁事業である「アルカンターラ」が製造・販売している物で、レクサスより以前にイタリアの「ランチア」が全車種に採用したことで、その知名度を高めて、現在はメルセデス・ベンツやBMW、Audi、マセラティやランボルギーニといった多くのメーカーの内装材として採用されています。

ちなみにランボルギーニ アベンタドールの場合、フルレーザー仕様も結構、高いんだけど、フルアルカンターラ仕様を選ぶと更に95.580円高いんだよね。


アルカンターラは、本来の皮のスウェードよりも軽量（同じ厚さであれば天然皮革の半分くらいの重量）、難燃性を持つ、カラーバリエーションが豊富で色移りしない、撥水性が高い、クリーニング性が高い、そもそも汚れにくいなど本来の皮のスウェード以上の品質性能があり、唯一のネックは本革以上に高い価格です。


ちなみにウチの車は、フルアルカンターラで、シートには「ファン」と「ヒーター」もついているし、レーザー特有の「蒸れ」「肌触りの寒さ」が無いので、夏は快適、冬も快適ですよ。

アルカンターラはファブリックと比べるレベルじゃないです。

Answer 2

わたしは本革を選びました。

冬はシートヒーター、夏はベンチレーション機能が付いており、快適に過ごせます。
気にするほどのことはありませんでした。

本革の特有の匂いも好きなので、気に入ってます。

先代はRX３５０Lを７年乗り続けましたが、本皮の若干のヘタレぐらいで劣化はほとんどありませんでした。

Answer 3

レクサスのLTEXシートは、見た目は知らない人が見れば本革シートに見えますが、座った感覚は、本革シートよりも座面部分が柔らかく、サイドのサポートも柔らかさを感じますが、そこは好みの違いだと思います。

シートヒーターが標準装備がされていますので、冬の寒い日も直ぐに暖まりますので快適ですが、真夏の蒸れは、やはり感じます。
その点は、ベンチレーション付きの本革シートの方が確実に快適です。

LTEXシートは、幅広い車種に採用されていますが、ESのベースグレード、FSPORT専用シートには、ベンチレーション機能が付いていますが、他モデル(IS、RC、NX、UX、CT)には付いていません。

耐久性が良い方だと思います。
現所有車は2年半経過していますが、ひび割れやテカり等はありません。
その点は良く出来ているシートだと思います。

最大のメリットは、メンテナンスのしやすさです。
固く絞った雑巾でしっかり汚れが取れますし、特別な手入れはせずに良好なコンディションが維持出来ます。

ファブリックシート車の所有経験はありませんが ディーラー試乗車で座った感想は、質的には良い印象でした。
シートヒーターが選べれば不満は無さそうです。

Answer 4

私はISのFスポーツですが、本革はやめて合皮です。L-TEXという合皮で本革と見た目は変わりませんし、腐食も本革に比べると少ないです。本革は見た目はいいですが、年数経つと見るも無残なかぴかぴ状態になります。家のソファーも合皮のが長持ちしますよね、手入れすればいいのでしょうが、革は大変ですし、
夏はシートクーラー冬はヒーターが付いてるのでいいのですが、本革は新しい時だけですよいいのは,まあ高級志向で本革にする人いますがね

Answer 5

本革シートの冬の冷たさを経験すれば合皮やファブリックの方が絶対良いです
シートヒーター入れてれば話は別ですけど本革シートはイメージだけ

Answer 6

高級車なのにPUですか？