一番かっこいいスーパーカーって どれなんでしょうか？

Answer 1

百年経ってカウンタックはスーパーカーって 言ってもピンとこない気がするから、その時代を彩るハイスペックカーがスーパーカーだろう。
だからスーパーカーはラフェラーリとかアヴェンタドールだと思う。

Answer 2

オレはランボルギーニ アヴェンタドールがいい！
次にマクラーレン MP4-12Cだな。

Answer 3

ランボルギーニ・カウンタックです。

「ミスタープロ野球」が永遠に長嶋茂雄を指す言葉であるように、「スーパーカー」は永遠にランボルギーニ・カウンタックを指す言葉です！

Answer 4

スーパーカーをスーパーカーとする要素は
その性能も然る事ながら、それにまつわる
開発秘話や伝説と言った物が大きく関係していると思います。

その中でも
キング・オブ・スーパーカーメーカーであるフェラーリに
一台だけ、フェラーリの名が付かない｢特別な存在｣があります。

エンツォが一人息子アルフレードを忍び
彼の愛称｢アルフレディーノ｣から名前を、そしてフェラーリの高性能を
もっと身近にしたいと日夜がんばっていた事を車体構成に盛り込んだ
「小さなフェラーリ」Dino(ディノ)。

12気筒エンジンでない事や、大きな車体では無いことから
この車をフェラーリでは無いとしたり、辛辣な評価をするマニアがいますが
その全てに理由があるのです。
･･･もしかしたら、エンツォはソレさえも想定して
この｢息子の名を持つスーパーカー｣を送り出したのかもしれません。

誰よりも車が好きな男の息子でありながら、筋ジストロフィーという
体が不自由になる病気で車に乗れず、しかも24歳でこの世を去った
悲劇のプリンス、アルフレード。

後に206と246という2つのナンバーを持つ事になるこの車は
車体も小さく、メインのエンジンはV型6気筒。
V12の排気音が力強いオーケストラだとすれば
ディノは、その名の運命の様に澄んだオルゴールの様な音色です。

しかし、後の世まで｢最高の名車の1台｣として長くその名を轟かす
ランチア・ストラトスのエンジンもこの車と同じエンジンを使用しています。
まるで、別の体で自由に走る｢アルフレードの夢｣を実現するかの様に･･･

勝利に彩られた力強い伝説のスーパーカーは数あれど
｢叶えられなかった想い｣で彩られた生粋の名車は
私の知る限り、世界でこの1台だけだと思います。

Answer 5

古くて申し訳ないんですけど、
やはりランチア・ストラトスでしょう。
あの形のクルマが赤茶けた砂塵を巻き上げて疾走し、しかも勝つ！
それ以上『かっこいい』のは思い付けませんね。

Answer 6

ケーニッグゼグ・CCXR
CCXの環境配慮仕様。CCXと同様にツインスーパーチャージャー付V8エンジンを搭載するが、燃料にオクタン価98のガソリンの他にもE85バイオマスエタノールやE100のエタノール燃料が使用できる。ガソリン使用時は最高出力806英馬力と変わらないがE85使用時にはエタノールが気化する際の冷却効果により1018英馬力を発生する。エンジンの変更点は燃料噴射装置、燃料ライン、ピストンリング、スーパージャージャーのセッティングのみである。二酸化炭素排出量もCCXのそれより低いことは言うまでもない。

Answer 7

スズキフロンテクーペ（知ってるかなぁ）

Answer 8

ベッツのF135です。
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