ジープ ラングラー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.1.23 21:03
オフロード走ってる途中ぶっ壊れたら嫌なんで
ID非表示さん
2021.1.25 14:38
どっちもどっちw
自分でメンテもせん、応急処置も出来んって奴が走破性を気にしても無駄w
ディーラーが家から近い方を選ぶってのが現実的w
ID非表示さん
2021.1.25 01:21
壊れにくさからすれば、前後輪、両方リジッドアクスルが必須でしょう。
osakaloveさん
2021.1.25 01:17
ランクルV8は200系
ラングラーは最高グレードのJL型ルビコンとしてお話しします。
まず走破性はフロント独立懸架のランクル200は、ルビコンにとてもじゃないが及びません。ラングラーの圧勝です。競技大会でもランクル200ではラングラーに手も足も出ません。
対抗てくるのはランクル40.70.80くらいです。
嘘と思うならオフロード競技の順位表見てみるといいです。
耐久性もルビコンです。DANA44のデフは40インチタイヤでも耐えられらます
本当に対抗したいならランクル70か80を連れてこないとダメですね
ID非公開さん
2021.1.23 22:48
ラングラーは新車で雨漏り。笑
よって答えはランクルです。
Nick Wildeさん
2021.1.23 21:11
走破性の高さはわかりませんが、恐らくランドクルーザー。悪くて5分でしょう。
壊れにくさは、どう考えてもランドクルーザーに軍配が上がるのではないかと思います。
sfc********さん
2021.1.23 21:10
壊れにくいのならランクルです。
走破性はラングラーです。
ラングラーはトラクションコントロールがついているので走破性は抜群です。
これは日本で買えるのはって話でどちらも併せ持っているのが中東仕様のランクルです。
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