アクセルを踏むとミャーという異音があります。 ラングラーアンリミテッド2013年モデル、10万キロ越えの多走行車に乗ってます。

Question

ACをONにしたときのマグネットクラッチが作動しててコンプレッサーが作動してる時にだけアクセルを踏むとエンジン付近からウィーンというモーター音に近い音がします。ミャーっと表現しようかそんな感じの音がします。
AC、ONでもマグネットクラッチが離れた時は音が消えます。停車時から発進するときの負荷がよりかかる際にはより大きなミャーが聞こえてきます。
冷房の冷えは問題なく冷え冷えです。

これはコンプレッサーごとの交換になりますか？
8万キロの中古で買いそれ以降エアコン関係のメンテは全くしてないので、例えば量販店等のエアコンクリーニングにてコンプレッサーオイル、ガスの充填で音が収まる可能性はありますでしょうか？

可能性があればそちらにかけてみたいなと思ってるのですが、オイルの補充で直る可能性がないのであれば、二度手間でしかないのでコンプレッサーの交換も考えてますが極力は避けたいところです。
なにか他に手立てがあれば、また音の原因が他の部分からでなにかご対応が可能であれば教えていただければ幸いです。

Answer 1

エアコンベルトは調整してますか。
負荷が増えた時のようなのでベルトの滑りではないかと。

Answer 2

マグネットクラッチがすり減ってコンプレッサー本体に接触してるとか。クラッチは電磁石で本体側に引き寄せられるので段々隙間がなくなります。目視で判るかと、削れカス等。ベルトが外せれば手で各プーリー回して判断も出来ますが。
ベルトやテンショナーベアリングがヘタっていて緩んだベルトがエアコン稼働時にベルトの張りが出て異音が発生とか？
マグネットクラッチのベアリングも。他にクランクシャフトプーリーは殆どの車でダンパー仕様になってて外の円と中の円をゴムで挟んでありここの部分のヒビ割れとかもエアコン稼働した瞬間に不可がかかります。
ベアリングが一番可能性あると思いますが。
中のガスでは効果は出ないかと。冷えてるなら中の状態は問題ないはずです。内部圧縮で異音がするくらいならコンプレッサー自体が焼き付くかと。ガスが明らかに漏れていて潤滑オイルやガス量不足ならその一歩手前も無いとは言えません。

Answer 3

ミャー・・・
ピィー ピューっていう音なら、コンプレッサーというよりエアーホースのエア漏れの可能性がありそう。

ただ１１年？経っているようですし、交換時期が迫っているので、交換したほうが一番安心かもしれませんね。

Answer 4

もしかしたらネコが入ってるにゃ〜

Answer 5

無理です
コンプレッサー交換になります
エアコンを使わずに早く修理した方が良いです
コンプレッサーが焼き付くと修理代が高額になります