自動車のコーティングについて教えてください。 ジープコンパスのブラックを新車で購入予定ですが、 ディラーのコーティングかキーパーラボのコーティングかで悩んでいます。

Question

ディーラーでは「新車ダブルG」というものが145800円
キーパーラボではWダイヤモンドキーパーが87200円で割引で62000円くらいです。
どちらがよいのでしょうか？

Answer 1

安い方でエエと思うよｗ
〇年保証とかは気にせんでええ。
あれは事故で車両保険使う時にコーティングも補償されるかどうかの為やからｗ

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。やすい方に決めました

Answer 2

こまめに洗車しますか？月2回は洗車しますか？
使用頻度と保管状態もよりますが、1ヶ月もしたら水垢、ウォータースポット付きます。特に雨が降ってその後、晴天で乾く時は最悪の条件になります。どんなコーティングでも、これは避けられません。専門店で高いコーティングしても一緒です。ただ、汚れが付きにくくなるのは間違いないです。早く洗車すれば水洗いで終わります。だから、こまめ洗車する人でないと意味の無い商品になります。メンテナンス液とかもサービス？付属で付きますが、中身はクリーナーとコーティングの液が混ざったモノです。結局、染みとか汚れを落とす時、自分でコーティングしていると一緒になります。後、小傷とかは気にするタイプですか？ノブの周辺の爪の跡やドアに鞄とか当たった線とか。付きにくいが厳密には付きます。落とすのにはコンパウンドで落としますが擦ったら即、コーティングは無くなります。付属のクリーナーでも落ちますが傷を埋める？カンジで誤魔化してるカンジになります。しばらくしたら復活です。
何ヵ月に1回メンテナンスに来て下さいとかも結局お店に来てもらってお金を落としてくれるのを期待しているだけです。付属のクリーナー？もなくなったらお店で購入。勿論、最初に付いてるクリーナーも施工料に入ってる。Dラーのコーティングもキーパーも一緒だと思う。こまめに洗車するなら。安いからキーパーがいいのかな。
因みにDラーだとコーティングは素人に近い整備士、キーパーも以前、仕上がりの車(なんたらWコーティング？)見ましたが、ウォータースポット？ブツブツの跡の上にコーティングしてある状態でしたよ。クリーナー処理だけでポリッシュ無しのコーティングです。