ドリフトのフロントタイヤ選びについて。

Question

ドリフトを最近始めた者です。
ER34に車高調、機械式LSDだけを入れた車でドリフトをしています。

最近、エビスサーキットのスクールコースを全部繋げられるようになりました。

私ぐらいの腕ですと、フロントタイヤは何を選ぶと良いのでしょうか？
今はナンカンNS2を使っています。

周りに聞くと、やりやすいタイヤでいいんじゃない？と返されて悩んでいます。

よろしくお願いします。

補足

自分に合ったやりやすいタイヤでいいんじゃない？と周りに言われたのでここで質問させていただきました。 なのに回答に同じような回答があってアスペか？と思いました。

Answer 1

私はフロントはハイグリップタイヤをお勧めしますよ。

もうブレーキングドリフトはできますか？
もし、まだ難しいならフロントはハイグリップタイヤがお勧めです。

たしかに先の回答者様の言う通り巻き込みやすいと言えばそうですが、ER３４のようにホイールベースの長い車なら問題ないと思いますし、なによりフロントがグリップするほうがブレーキングドリフトがしやすくなります。

なぜならフロントよりリヤタイヤのほうが先にグリップ限界に達するのでテールスライドが起こしやすいからなんですよ。

イメージ的に、コンパスを考えてほしいのですが片側は針を突き刺すことで片側の鉛筆がキレイな円がかけます。

これを試しに両方鉛筆にすると両方滑って巧く円が描けません。
これと同じだと思うわけです。

慣れてくればリヤタイヤのグリップをだんだん上げていけばより上達していけると思いますよ。

ちなみに、私はフロントRE11のリヤスタッドレスタイヤです。（笑）
テンロクNAはいろいろ大変なのですよ。

さらに言うなら、フロントのグリップが低いと速度域があがればあがるほどドリフトが止まらなく、曲がらなくなると思います。

直線で流す場合、１００キロぐらいから横向けると思いますが、確かにフロントが多少流れたほうがやりやすいという人もいますが、フロントがしっかり内に食い込んでくれた方が狙ったところに持っていきやすいと個人的には思います。

まあ、言うほどうまくないですが。（苦笑）
以上は私見ですがご参考ください。

Answer 2

初めまして。ドリフト歴2年ほどです。
正直、タイヤの選び方なんてこんなところで聞いても仕方がないですよ。
僕もそうですしみんなそうですけど。いろいろなタイヤを履かせてみて
自分にあったタイヤを見つける物です。
因みに自分は1年半ほどNaのシルビアでドリフトしてました。
フロント225/45R17 （グッドイヤー イーグル RS スポーツ。フェデラル 595 RS-RR。ヨコハマ アドバン ネオバ AD08R。）
リア 195/65R15 トライアングル TR968 でやってました。
現在はER34に乗り換えて
タイヤは以前と同様でやってます。
個人的におすすめのメーカーはこれぐらいです。
ただ口でいってもわからないと思うんでいろいろ履かせてみて自分にあった
タイヤを探すべきだと思います。 頑張ってください。

Answer 3

そこでハイグリップなタイヤ履くと逆にコントロールは難しくなる。

抵抗が増えてフロントが巻き込むようになりやすくなるから。

Answer 4

まだNS-2でいいと思います。

ATR スポーツがやりやすかったですがすぐに無くなるので、今はもう使ってませんが凄く好きでした。