車の売却の値段について 車の売却を考えています しかし、いじり倒しているためオークション等でしか売れない状態です いくら位で売れるでしょうか？

Question

もしくはいくらなら買うでしょうか？
査定よろしくお願いいたします

車種:インプレッサ GC8
年式:98年
グレード:stiバージョン4タイプRA
色:青
修復歴:なし
走行距離:70000km

改造:
ポン付けタービン
インタークーラー前置き
ラジエーター
ラジエーターファン調整
空冷オイルクーラー
燃圧調整
エアクリ(キノコ)
ブローオフバルブ
FCコマンダー
各種ホース類
バッテリー小型化
燃料ポンプ大型化
スパークプラグ
ステンレスマフラー
触媒レス中間パイプ
アーシング
タワーバー前後
車高調
ブッシュ類
エンジンマウント
ミッションマウント
ミッション6速化(GDB-E)
強化クラッチ
強化クラッチカバー
軽量フライホイール
ブレーキローター
ブレーキパッド
ブレーキライン
タイヤ(RE11A)
ホイール(SE37)
大型リアウィング
エアコン撤去
ウォッシャー液撤去
インタークーラースプレー撤去
ハンドル交換
A/F計
ブースト計
水温計
湯温計
圧力計
タイミングベルト交換
ウォーターポンプ交換

等々です

足回りはガチガチです
サーキット走行はしていません
不調はありません

よろしくお願いします

Answer 1

１００万はいけるでしょう、ただ信用取引ですので名変等トラブル対応はしっかり管理しなければ揉め事に捕まります。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます
参考になりました
ちなみに売るのは諦めました
回答してくださった皆さんすみません

Answer 2

個人的には…好きですね～
出来れば５０万くらいで欲しいところです。
しかし買う人はかなり限られます。
それなりの道に精通したところで下取りだすのも手ですが、受け付けないところが多いのが現実です。
いじるとトラブルが多いので、購入後すぐにエンジンブローしたら誰が責任持つの？ということも踏まえてオークションに出しましょう。
バラすのもお金かかりますからね～

Answer 3

バラして売った方がイイと思うんだが・・・

Answer 4

エアコン撤去とウォッシャー撤去は効きますね。
一般性が全く無くなってます。オークションで処分する気でも上記は強調しておかないと、見落として落札されたらトラブル必死！
また、相場的には50万円行けば良いかと
ラリーかジムカーナに使用する前提ならもっと高く処分出来るでしょう。
最低落札価格を設定して気長に入札待つしかないですかね…

Answer 5

お～すごいですな

車関係です

ここまではっきりとチューニングされていれば 相場からみても ６０～７０はかたいです

ただこの手の車両はおばけです 金額の大きい方に化ける 可能性が大です つまり現車確認オークションですから不調がいっさい無く検査員の指摘が悪くなければ良い結果がでそうです

オークション系の出品が良いかもしれないですね（うさぎ）分る人には分る値段と言う意味でスタートはあえて高めが良いかもしれないです

後、関東地方の方が成約は高めです（金額含めて）

結論
純正マフラーや取っといてある部品は積み込んだ方がよろしいかと 出品にハードなチューニングをほどこしてあると 記入すると ためらう人もいますので改造多数か改造確認下さいが競りあがります

昔ハードなＲが出品されていましたが 記入内容にネンチョウがどこうとかコンピュータオリジナルですとか書いても競り終わったらどこで面倒みる（整備）するんだになるので 意外にも競り上がりませんでした

わくわくしますね～