ＢＭＷ認定中古車について ２４年式、走行距離４２０００キロの３２０ｄラグジュアリー、アプルーブドカーを車両価格２４０万で購入を考えています。 独身で年収は４００万、下取り入れて追い

Question

金は１４０万程です。
輸入車は初めてで故障の心配があり、この車両が今後どのような修理が発生それがいくらくらいかかりそうなのかと５年程のれればと考えていますが維持ができるか不安です。輸入車を乗った事ある方のご意見が欲しいです。

Answer 1

今までの車歴。
メルセデスベンツ560SEL
ボルボV70 2.5T
ジープ コマンダー4.7LTD
BMW323i
フォルクスワーゲン トァレグ
アウディTTクーペ
ポルシェ ケイマンＳ
フォード エクスプローラー
ポルシェ 911

に乗って来ました。
新車はボルボだけ。

故障の感覚ですが、まず、致命傷的な故障をしたことは、ほぼありません。
大体は、消耗品の交換が日本車よりも、多いのと頻繁だということです。
そんなに、頻繁に車が止まるような交換をしていたら、外国でも売れません。
また、何十万円もする故障は、ほぼしませんよ。
よく、心配で保証に入る方がいますが、初めから付いている保証は、もちろん、有難いですが、追い金を払うくらいなら、そのお金で直せば良いのです。
あとは、距離なんで、10万キロ近くになると、細かい交換部品は、出て来ますが、それは日本車も同じです。

質問者からのお礼コメント

様々なメーカーに乗られている方の話を聞けて買う勇気がわきました！その他今まで付き合ってきたディーラーにも話をきいてみたりして輸入車デビューしてみたいと思います♪
ありがとうございました。

Answer 2

認定中古車にも色々な条件があります。
プレミアム（２年保証）アプルード（１年保証）ユーズド（5000km保証）
アプルードなら基本１年です。
この期間が問題ですが、ハッキリ申し上げてこの１年程度では大きな故障はほぼ無いと思います。
それはある程度のパーツ交換、調整はされていますので、簡単には壊れません。
大凡ですが１，５年～これくらいから、つまらないパーツが壊れます。
又、慣れてきた時期でもあり、少し無理な運転にもなり、距離的にも足回り、マウント類、タイヤ、ブレーキローター＆パッド、センサー交換も出て来ます。

保証内容を確認すれば解りますが、全てではありません。
パッキン、ゴム、消耗品類は対象外となっています。

距離的にはこれから故障箇所が出るラインです。
お好きならどうぞ。