ジープ コマンダー のみんなの質問
kis********さん
2015.4.6 07:54
のセンサー?的なやつの故障だと思うのですが、電気系統は全くの素人なので良くわかりません
実際どうなのでしょうか
また修理等は簡単にできる部分なのでしょうか
ぜひ教えてください
よろしくお願いします
sat********さん
2015.4.6 08:20
センサーの故障であれば部品を替えるだけです
難しい作業ではありません
FDだと最終型でも20年選手でしょう
センサーを替える前にゴムのホースが割れたりしてないか確認してみて下さい
そのくらいの年式になると怪しいです
あと問題が解決するまで乗らない方が良いですね
燃料が増量されなくてエンジンが壊れます
オブツ・ハ・ショウ・ドクダさん
2015.4.7 01:21
パワーFCを付けていても現車セッティングを出していないと意味がありません。
ご存知でしょうがFDの初期(1~3)は8ビットCPUで4型以降が16ビットです.....パワーFCはエアクーナーやマフラー交換からVマウントまで対応できる多機能CPUとコマンダーの組み合わせで「どの程度のチューニングか?」でセッティングを出していきます。
単純に「吊るし」で装着されているなら意味がないはずです。
その他ブースト関係はFDの持病ですから....ググると大量に資料が出てくるはずです。
一番多いのは他の回答にもありますが、メインのソレノイドバルブに繋がっている多数のホースが劣化して「抜け」「破れ」をおこしている場合.....
私もホースを全部シリコン(写真の青のライン)に全部ひき直して10万程度かけています。
fdaoさん
2015.4.6 10:27
パワーFCに接続のFCコマンダーは純正センサーを使ってるので、センサー異常だと思います。
ブースト0.1だと明らかに遅いので。
簡単に修理出来ると思いますので車屋さんに持っていきましょう。
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