平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
米国で購入 アメリカに単身赴任を機に購入しました。 街中でたまたま見た黒のチェロキー(米国での車名はリバティ)を見て、最近あまりないそのスクウェアなデ
2011.6.13
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
デザイン良く目立ちはするが・・・ 性能面は全く期待できない。他者と違う変わった車が欲しい人以外が買えば、大きく後悔する可能性が高いと思います。デザイン
2011.5.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
家族みんな大好きです この外観とJeepのオフロード性能にあこがれ予算的にはオーバーでしたが、思い切って購入しました。 初めての外車で初めてのアメ車と
2011.5.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
不満も色々ありましたが、カワイイ息子という感じで12年も乗り続けました。晩年は故障が多くなり乗り換えましたが、釣りにキャンプにスキーにデートに大活躍で
2010.10.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
好きならどうぞ! デモカー兼営業車で1年ほど乗りましたが、良くも悪くもアメ車でした。その当時は注目度も高かったので、時々興味のある人から声を掛けられる
2010.5.31
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グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) 2008年式
乗車形式:その他
3
2010.4.24
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グレード:-
乗車形式:仕事用
3
7年所有・7万走行 愛嬌のある外観に惹かれ衝動買いしてしまいました。結果的に7年近く所有しましたが、途中で幾度と無く手放そうかどうか迷いましたが、なか
2010.2.4
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
お買い得な車! 昨年、2003年式スポーツを購入しました。XJチェロキー→日本のミニバンに浮気→そしてこの度チェロキーに復活しました。 XJチェロキ
2010.2.1
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グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
2
エンジン排気量が大きいので税金も高く、燃費も時勢に反する悪さと、お金に直結するマイナス要因がとても大きいと思います。 そんなことが気にならないよ
2010.1.27
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乗車形式:マイカー
4
合格です。 チェロキーは2代目です。 以前のチェロキーに比べると随分進化しています。エンジン、性能、外観、内装すべて全く別の車です。 まあ電気系統の故
2009.12.31
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グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_4.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
4
内装、走りなどすべてに大雑把で、日本車やドイツ車とは対極にある車だと思う。アメリカンテイストをおおらかな気持ちで味わう車。パワーはあるね。普段はのっそ
2009.12.4
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足度80% 嫁様用に新車で買いました。 以前はゴルフワゴンで、購入したゴルフディーラーでトゥアレグに買い替えようと思って見積もりしたら下取り¥0。
2009.10.3
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.10.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
まあ。こんなもんかな トヨタ ボクシーからの乗り換えですが、総合的には気に入っています。
2009.9.27
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グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) 1994年式
乗車形式:その他
3
2009.9.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2ヶ月間所有 アメ車ですが、国産車に乗ってる感じで気兼ねなく乗れました。レギュラーガソリンだし2WD走行であればリッター7位は走ったと思いますよ。真正
2009.7.13
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乗車形式:マイカー
5
お手軽4WD&アメ車入門 90年代の4WD車ブームの中、クライスラー社が日本向けに改良販売し流行したチェロキースポーツ。当時の値段としてもこのクラスで
2009.7.9
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乗車形式:マイカー
4
何を求めるかの問題です G320カブリオからの乗り換えです。気に入っていたのですが ①走行中の幌のバタつきがすごい ②後部座席の乗り降り・リアゲートの
2009.5.23
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乗車形式:マイカー
3
現行よりカッコイイ 友人の車です。 個人的には歴代チェロキーの中でも一番カッコイイと思います。 現行は四角くなってジープらしく無骨になりましたが私はこ
2009.4.14
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:仕事用
5
旧アメ車 外観に惚れ込んでしまい、15年落ちのチェロキーを買いました。外車屋で買ったのですが1年10000キロのって故障はゼロです。外観はパーツも多く
2009.3.2
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