いすゞ ピアッツァ のみんなの質問
デリカD:2さん
2017.6.14 12:10
を好むような方々から軽蔑されずに済むクルマに乗り替えれば、心が豊かになるから、質問内容に沿った回答が投稿できるようになる、もしくは、“こいつはモノホンのキ*ガイ”と思いつつも、胸の内にしまっておくだけにして、回答せずに無視するようになりますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13175265493/a428898947
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MX-5 Miata<SKYACTIV-G1.5×魂動デザイン>(2人乗りオープンスポーツカー)
リューギ3BOXセダン・5MT(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ標準装備) ピアッツァハンドリングbyロータス<リトラクタブルヘッドライト採用>(117クーペ後継モデル) ランドクルーザープラド150ディーゼルターボ(ラダーフレーム踏襲) WRX・STIタイプS(ドライバーズコントロールセンターデフ方式AWD) GS350バージョンL<ミリ波レーダー+単眼カメラ式自動ブレーキシステム搭載>(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) コムス<超小型電気自動車>(車検/車庫証明/重量税/取得税/ヘルメット不要) サニートラックロング(500kg積ピックアップ) ジェイドハイブリッド・7速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジドア) マグザム W800ファイナルエディション
rdy********さん
2017.6.14 14:44
やっぱり言ってる意味がわからん。きちんと日本語を勉強してから質問しようよ!おじいちゃん。
kom********さん
2017.6.17 09:00
すみません。
わたくしめの微力では、
日本のモータリゼーションを
自動車カテにいらっしゃる皆様の
お望み通りの方向へ導く事が
できませんでしたぁ
あと、近頃の日本
の若造どもや、
公共交通機関が不便な日本の地方に住む人々、
インド人やハンガリー人は、
某日本車メーカー否定派の方々の心を満たせそうなクルマを
選んでくれない傾向が非常に強いです。
わたくしめが代わりに、お詫び申し上げます…
申し訳ございません…
質問:BAとコインいりませんかぁ?
さようならぁ
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MX-5 Miata<SKYACTIV-G1.5×魂動デザイン>(2シーターオープンスポーツカー)
D-MAX(1t積ピックアップトラック) コンテッサ1300クーペ(後輪駆動) リューギ3BOXセダン・5MT(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ標準装備) コムス<超小型EV>(車検/車庫証明/重量税/取得税/ヘルメット不要) GS350バージョンL(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) スカイライン200GT-t・60thリミテッド(ミリ波レーダー式自動ブレーキシステム搭載) WRX・STI(ドライバーズコントロールセンターデフ方式AWD) パジェロショートディーゼルターボ・FRベースビルトインラダーフレーム採用(5人乗り/3ドア) ジェイドハイブリッド・7速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジタイプ) マグザム W800ファイナルエディション
ats********さん
2017.6.15 16:38
某落ちこぼれメーカーって三菱自動車の事ですよ。
taila87さん
2017.6.14 13:02
アナタがここから居なくなるまで非難し続けますよ。
質問になってない質問に回答してやれば回答数稼げるし(笑)
軽自動車最高!さん
2017.6.14 12:34
tsuburero_suzuki_shoumetsushiroさんは「きち○い」では無く、単に日本語が御不自由なだけなのに、そのせいで他の人に「き○がい」だと勘違いされているだけだと思います。
tsuburero_suzuki_shoumetsushiroさんは日本に来られて何年ぐらい住んでいるかはしりませんが、もう少し日本語がお上手になったらみんな普通に接してもらえると思います。
日本語には漢字がありますから、外国人には非常に難解な言語だとは思いますが、日本に住み続けるなら日本語の勉強を頑張ってくださいね。(応援してますよ~)
なぜ2ドアのクーペのデザインて進化しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ セダンとかミニバンとかSUVのデザインは進化していると思うのですが。 例えば昔のセダンて箱型...
2024.10.24
ベストアンサー:ちょっと何言ってるか分かりません。
2024.10.20
ベストアンサー:いすづの「ピアッツァ」以上の失敗例はないでしょう。 初代の販売台数は11年間で11万台強。2代目は4年間で国内登録台数は2000台ほど。海外販売台数(北米)も1万4千台強ですから、これほど売れなかった車は前例が無いです。 この車が売れなかったことが大きな要因で、いすづが乗用車製造から撤退することにもなったくらいですから。
いすゞ自動車はトヨタ自動車や日産自動車と並ぶ大手だったそうです。それが何故乗用車で成功しなかったのでしょう。
2024.10.9
ベストアンサー:日本人は食わず嫌いですから、それとGTが大好きですから。 男はつらいよシリーズではISUZUが協力会社になった作品では117やジェミニが出てましたね。 JR型式のピアッツァなんて今でも通用するデザインだし。 NAVI5も初期はそれは酷い出来でしたがトラックにNAVI6として搭載された時はかなり改良が進んで今のトラックやバスのAMTの原型ですから。 商売は成功しませんでしたが開発は略思惑通りに...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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今の車はエンジン始動時オートチョークが働いて高回転になりますか。私の経験からすると平成の初め頃は寒い時始動時高回転で暖まったらアクセル一発ガンと踏むと安定した低回転になる これは現行の車はオート...
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2019.5.30
今まで糞だったと思われる車を上げて下さい。 私は、マツダ・クロノス、2代目マツダ(フォード)・フェスティバ、2代目いすず・ピアッツァ、日産・レパードJフェリー、トヨタ・WILLブランド全て、6代...
2015.11.16
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