いすゞ ピアッツァ のみんなの質問
tei********さん
2018.1.16 18:07
や初代ジャスティの方を好む中高年の方々から軽蔑されずに済むようなクルマに乗り替えれば、クルマを評価する能力が上がるから、"某着せ替えオープンカーを作っている酷惨車メーカーと某底辺日本車メーカー以外の国産車メーカーであれば、どこだっていい"という事に気付いてくれますか?
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/misc/report_ans.php?qid=14184748359&anum=451582219
>あんたは、何を言いたいんだ
ぃゃぁ…じゃけぇ…何言っちょるかわからんのんじゃったら、回答せんこうに無視すりゃあええじゃろうに…
(=^ェ^=)
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CX-8<SKYACTIV-D 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ)
ヒミコ・6速AT(2人乗り電動オープンスポーツカー) パジェロショート・3ドア[センターデフ付フルタイム4WD](衝突安全強化ボディ「RISE」) ハイラックスピックアップトラック・直列4気筒2.4Lディーゼルターボ(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) RX450hバージョンL[本木目を使用し内装の質感を高める](アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムSUVセグメント第一位) スカイラインセダン350GTハイブリッド[ミリ波レーダー式自動ブレーキシステム搭載] ディオ110(テールランプとウインカーを一体化) SCR950 DトラッカーXファイナルエディション ピアッツァハンドリングbyロータス(リトラクタブルヘッドライト) コンテッサ1300クーペ[RRレイアウト](燃料タンクをフロントトランク後部へ配置し重量配分の適正化と操縦安定性の向上を図る)
kom********さん
2018.1.16 19:05
じゃけえ、馬鹿な質問野郎は叩き潰すけのう
あほ
カス❗
しね!
vol********さん
2018.1.19 12:16
犯罪企業=三菱自動車
創業から2016年まで不正をしていないと言える年が1年もない
・大規模なセクハラ問題
・雇用機関からの訴訟に従業員を使いデモを起こす
・総会屋事件
・リコール隠し3回
・業務上過失致死2回(リコール隠しで死亡事故を起こす)
・窃盗
・公益通報者保護法違反
・燃費不正計測
・燃費詐称2回
・補助金詐欺
yah********さん
2018.1.18 08:05
もういいわ!
しょんべんして寝ろ!・・もう出て来るな!!
ats********さん
2018.1.18 08:03
少なくとも三菱自動車製の車は買わないから安心して下さい。
きゃずさん
2018.1.16 20:08
相変わらずバカな投稿を繰り返しているはだけ。自分が乗りたい車に乗れれば、年寄りに軽蔑されても関係ない。そもそも、軽蔑なんてされないし。
昔に出ていたいすゞピアッツァのようなデザインの車はもう日本の車では作られないと見て良いのでしょうか? あの日本車離れしたデザインというのはなかなか日本人では思いつかない発想なのでしょうか?
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ベストアンサー:いすづの「ピアッツァ」以上の失敗例はないでしょう。 初代の販売台数は11年間で11万台強。2代目は4年間で国内登録台数は2000台ほど。海外販売台数(北米)も1万4千台強ですから、これほど売れなかった車は前例が無いです。 この車が売れなかったことが大きな要因で、いすづが乗用車製造から撤退することにもなったくらいですから。
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2015.11.16
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