いすゞビッグホーンのディーゼルエンジンは信頼性高いですか？？ さらっと調べたら、機械式、電子式噴射ポンプ、コモンレールとあるみたいですが、しっかりメンテしてれば大丈夫でしょうか？

Question

又このクラスの2〜3000のディーゼルエンジンで耐久性、信頼性の高いエンジンで平成初期位からで、オススメありますか？

Answer 1

信頼性は抜群に近いです、なんせ「トラック」のメーカーなので。
耐久性・信頼性ならランクルとハイラックス、中東やアフリカなどの内戦地域では絶大な信頼を得ています。

Answer 2

いくらイスズのディーゼルでも平成初期では壊れまくりだと思いますけど。

平成初期て画像のエルフの時代ですが。
こんなエルフはもう見かけることはないと思いますけど。
それぐらい古い年式なのでは。

Answer 3

やはり最終のコモンレール式が良いでしょうね。
機械式の頃は振動もそれなりにありましたし、黒煙が結構出てましたし、何より程度の良いモノは、ほとんど残ってないと思います。

でも10年以上前に終わったモデルですから探すのは大変でしょう。

他には、やはり、三菱パジェロでしょう。
当時の1990年代RVブームの代表格でしたから、今でも数は豊富なはずです（ピンキリでしょうけど…）。
またトヨタではランクル70/80、同ハイラックス/プラドあたりでしょうかね。

この様な4WDのRV車は、本来輸出がメインの車種なので耐久性は折り紙付きです。
今でも世界中で（中には過酷な環境下で）走り回ってるでしょう。

ただ、いずれも時間が経ってるので、本来の性能を出すのは大変かも…？
特に、日本で使うには、海外とはまた違う意味での要求があるはずですから、誰でもおススメできるとは限りません。
一台、一台状態の異なる中古車で探す訳ですがら、尚更です。

Answer 4

いすゞが信頼できないなら、他に信頼できるディーゼルは無いです。