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いすゞ アスカ のみんなの質問 (5ページ)
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某ハンガリー車メーカーと某1907年設立企業のせいで、 いすゞの乗用車に肯定的な多くの日本人を見つけられない一部のネットユーザーであっても、３列シートで後席ヒンジドアのmu-Xやピックアップ ト...
2020.9.8
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ベストアンサー： 貴殿(または貴殿が代弁しているとかいう方々)のこの質問を要約すると、自動車メーカーのファンが少数派であればあるほど、そのメーカーは劣っているということになる。 ならば現在の日本の乗用車市場においては、新車販売台数の約60%を占める登録車で圧倒的トップシェアのトヨタと、新車販売台数の約40%を占める届出車のシェアを分け合うダイハツ、スズキ、ホンダが優れており、それ以外の全てのメーカーは、この...
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リトラクタブルヘッドライト採用のピアッツァやNAVi5搭載のアスカディーゼルを丹精込めて作っていた有能日本車メーカーは、某1907年設立企業より遥かに自家用車を所有できる消費者からの支持率 が高...
2020.5.27
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ベストアンサー： 「この星のすべての道が、私たちの仕事場です。」は、Start Your Impossible と Zoom-Zoom が資本提携して設立したEV開発会社(EV C.A. Spirit 株式会社)には参画しているそうだが。 もはや主戦場たる欧州市場においても、ディーゼル乗用車の市場価値や将来性が失われつつあるので、乗用車用ディーゼルエンジンの共同開発を前提とした「この星のすべての道が、私たち...
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石川島自動車製作所を前身とする一流日本車メーカーに魅力を感じる日本人が非常に多い割には、３列シートで後席ヒンジドアのmu-Xの国内市場導入を求める運動や、 リトラクタブルヘッドライト採用 のピア...
2020.5.25
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ベストアンサー： 某某じいさん。いすゞ？採算が合わないからやめたのだろう。一人で自慢の中古の子供用の三輪車でデモをしていなさい。それより、これだけ待って、いすゞは事故が少ないデータはなぜ出てこないんだ？早く出せ！
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某1907年設立企業と某ハンガリー車メーカーのせいで、“名誉毀損” という名の免罪符を振りかざすようになってしまった多くの日本人であっても、5ナンバー3BOXセダンのアメイズや3列シートで洗練 ...
2020.6.30
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ベストアンサー： > パイロット > ツアーマスター The Power of Dreams のパイロットは、主に北米市場向けの3列シートSUVである。サイズは全長4,940mm×全幅2,000mm×全高1,750mm・ホイールベース2,820mmと、完璧なアメリカンサイズである。 これはハッキリ言って日本じゃクソ邪魔だから乗るんじゃねえって車種に過ぎない。我が国の都市部の生活道路や田舎の集落...
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某ハンガリー車メーカーと某1907年設立企業が、中古車を検討することなく新車を選ぶ日本人を増やしたのですか？ リトラクタブルヘッドライト採用のピアッツァやNAVi5搭載のアスカディーゼル、 ピッ...
2020.5.22
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ベストアンサー： 中古車が市場に供給されるためには、新車を購入して売却もしくは下取りに出すユーザーが存在しなければならない。つまり当該乗用車メーカーは、何があろうと新車の製造販売事業から撤退してはならない。 「この星のすべての道が、私たちの仕事場です。」は、18年も前に国内の乗用車事業から完全撤退するという経営判断を下したのであるから、中古車市場におけるプレゼンスも皆無となるのは仕方ない。 鉄屑でも本望とい...
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リトラクタブルヘッドライト採用のピアッツァやNAVi5搭載のアスカディーゼルに魅力を感じるネットユーザーの方々が、３列シートで後席ヒンジドアのmu-XやピックアップトラックのD-MAXが生産及び 販売
2020.5.24
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ベストアンサー： > リトラクタブルヘッドライト 現代の安全基準に抵抗する老○危険分子。 > ディーゼル 現代の環境基準に抵抗する○害危険分子。
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某ハンガリー車メーカーと某1907年設立企業のせいで、 運転技量と交通マナーが低下した多くの日本国民であっても、リトラクタブルヘッドライト採用のピアッツァやNAVi5搭載のアスカディーゼル、 ピ...
2020.5.21
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ベストアンサー： 某某じいさん。また、いすゞに行ったの？いすゞは採算が合わなかったから乗用車から撤退したの。何が悲しゅうて、いまさら、メンテナンスも不安ないすゞの車に乗らなくてはならないんだ？いすゞに乗ると運転技量と交通マナーが向上する？しっかりしたデータを出してこい！減らすことなんてできるわけないだろう。よほど、スズキやダイハツの安全機能搭載車の方が安全だ。いすゞで交通事故が減るデータはかならずだすように！...
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いすゞ自動車は何故売れなかったのですか？ 平成になってからジェミニとアスカを本田技研工業(HONDA)に託して消滅したのでとても残念ですが。（前者はドマーニ、後者はアコードのOEMだった。）
2020.6.7
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ベストアンサー： 一部は売れてました。 ビッグホーンは良かった 会社としては、規模の割に売上が少なかった。
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女性やお年寄りには、"某1907年設立企業よりはDrive your Ambitionの方が、 ブランドイメージが良い" とお考えのZoom-Zoom肯定派の方々から批判され...
2020.5.26
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ベストアンサー： 某某じいさん…マツダ肯定派なんてごくごくわずかだからどうでもいい。スズキやダイハツの方が実力が上なの。それより早く、いすゞの事故や安全運転とのデータを出しなさい！
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