ヒョンデ アイオニック5 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.5.21 12:54
レコチャで日本の日産やトヨタ急速充電能力で130kw、150kwに対して韓国のアイオニック5は350kwだと言ってました。韓国のネットユーザーは日本はもう産業と技術力で韓国に後れをとってるといってましたが本当のようにも思えますが?
tab********さん
2022.5.23 14:16
将来はどうかわかりませんが、そもそも日本に350kwで充電できる急速充電器がありません。
現時点で日本でアイオニック5買うメリットは、少なくとも充電時間についてはあまりないでしょう。
日本でも大容量急速充電インフラが整備される頃には、日本のBEVも対応しているでしょう。
韓国のネットユーザーの予言(笑)って、かつて当たったことがありません。
ID非表示さん
2022.5.23 08:08
比べてること自体が未熟
ok*********さん
2022.5.21 19:51
充電すると爆発炎上するクルマを作って、複数の訴訟を起こされたり。
同一車種でバッテリーのリコールを繰り返すメーカーのクルマを以て「技術力が高い」というのはどうなんですかね。
技術開発をサボったリスクをお客様に押し付けて「技術力が高い」とは、日本では大バッシングの対象ですよ。
面の皮がぶ厚すぎてめまいがしますね。
がんばれさん
2022.5.21 16:26
https://www.youtube.com/watch?v=ktyIaIm1Wd0&list=PLnkoIsxsdR46It8ZvGliYowBBXNG07ck8&index=9
ID非公開さん
2022.5.21 15:56
団塊の世代が敗戦で何もかも失った日本を立て直そうと寝食忘れて働いた結果 資源もなにもない極東の小さな島国日本が世界トップクラスの経済大国にまでなった。
驕れる者久しからず、ただ春の夜の夢の如し。
今はだたその時の栄光にすがり 自分は働かないのに日本は凄い国なんだと根拠もなく妄想してるだけ。
韓国が日本を抜いたとしても 韓国もまたいつかどこかに抜かれる。
1150894292さん
2022.5.21 14:40
ID非公開さん
日本はEVの開発技術で韓国に負けました。もはや韓国の方が日本より技術力が高いのではないでしょうか?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
柳 四郎
日本はもう産業と技術力で韓国に後れをとってる???
技術力=一つではありませんよ・・日本・韓国・・国はは一つですが・・
技術力=幾万幾億の技術力総合力です!!
或る技術では当然・・遅れることもあるでしょうが・・・
すべてに遅れることなどありえません!!
日本にあって韓国にないもの・・その反対の技術もあるでしょう!!
僕も機械の設計製作・・僕の会社でしか作らないものを主に・・製造販売をしてきました・・
日本でうちしか作らない機械とは・・世界でうちしか作らない機械と言う事です!!
新JYOしきさん
2022.5.21 14:06
実際欧州の販売では、
現代グループが四位。
やっぱラリーが
宣伝効果高いのかな。
日本車はすでに相当
販売台数負けています。
米国でこそ
日本車優位ですが
いつまで続くことか。
cho********さん
2022.5.21 14:00
まだまだ、結論を出すには早いと思いますよ。
全世界での自動車関連と特許件数では、トヨタグループ、ホンダが圧倒的に多く、次にボッシュやヒュンダイが続きます。
今、自動車関連の特許の多くは電動化にむけての技術です。
中国のBYDなどはまだまだ追いついていません。
結局、iPhoneの様に製造は中国ながら、中の中枢部の技術は日本という事かもしれませんね。
huy********さん
2022.5.21 13:16
安全性が担保されていないのでどうでもいいです。
今の韓国はバッテリーを出荷してもあちこちから不具合が出て、損害賠償請求されているじゃないですか。
*因みに技術力を図るのなら最終製品を見るんじゃなくて部品やら素材やら組み立て装置を見ましょうね。
そっちが自製出来なければ大したことじゃないです。
1050342208さん
2022.5.21 13:14
急速充電能力のみの比較でなぜ
産業と技術力と一括りにするのか謎です。
どの国にも得意分野と遅れている分野はありますよ。
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