ヒョンデ アイオニック5 2023年5月モデル新型情報・価格・グレード

  • コーナリング性能が優れている
  • 運転しやすい
  • 室内空間が広い

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グレード情報アイオニック5

歴代モデル1件アイオニック5

マイナーチェンジ一覧2件2023年5月〜一部改良 アイオニック5

ユーザーレビュー17件アイオニック5

アイオニック5

  • コーナリング性能が優れている
  • 運転しやすい
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.5
乗り心地：
4.3
燃費：
4.3
デザイン：
4.8
積載性：
3.3
価格：
4.1
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専門家レビュー5件アイオニック5

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所有者データアイオニック5

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. アイオニック5 ラウンジ AWD_RHD_AWD
    2. アイオニック5 ラウンジ_RHD
    3. アイオニック5 ラウンジ_RHD

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. グレー
    3. ゴールド

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    93.0%
    女性
    4.8%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 50.5%
    2. 近畿地方 14.8%
    3. 東海地方 14.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アイオニック5

平均値を表示しています。

アイオニック5

アイオニック5の中古車平均本体価格

370.3万円

平均走行距離16,267km

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買取情報

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年式
走行距離

このクルマについて アイオニック5

2023年5月

■2023年5月
韓国ヒョンデモーターカンパニーの100％子会社であるヒョンデモビリティジャパンは、電気自動車（EV）「IONIQ5（アイオニック5）」のアップデートモデルと台数限定モデル「ラウンジAWD リミテッドエディション」を2023年5月16日に発表した。

■2024年4月
韓国ヒョンデモーターカンパニーの100％子会社であるヒョンデモビリティジャパンは、電気自動車（EV）「IONIQ5（アイオニック5）」の高性能モデル「アイオニック5 N」を2024年4月25日に発表、同年6月5日に発売した。発売に先駆けて、特別仕様車「ファーストエディション」を4月25日～5月30日の期間で購入予約を受け付け、50台限定で発売した。

今回発売された特別仕様車「ファーストエディション」は、「アイオニック5 N」と諸元や装備内容は同様で、特典として専用メタルドアスカッフプレートや専用チェッカーフットレスト、専用インテリアエンブレム、Nパフォーマンスブルーセンターホイールキャップを装備。また、Nフロアマットをオプションで設定している。



■2024年6月
韓国ヒョンデモーターカンパニーの100％子会社であるヒョンデモビリティジャパンは、電気自動車（EV）「IONIQ5（アイオニック5）」の高性能モデル「アイオニック5 N」を2024年6月5日に発売した。

今回発売された「アイオニック5 N」は、ヒョンデのハイパフォーマンスブランド「N」が手掛けたモデル。数々のモータースポーツ競技で培ったノウハウと「N」の高性能車両のテクノロジーを組み合わせ、ハイパフォーマンスモデル用のサスペンションやブレーキングシステムなどを開発しつつ、電気自動車に必要な熱管理、回生ブレーキなどの電動化技術を採用した。ボディサイズは全長4715mm×全幅1940mm×全高1625mm、ホイールベース3000mmで、専用のバンパーやオーバーフェンダーにより既存の「アイオニック5」と比べて全長が80mm、全幅が50mm拡大している。

パワーユニットは前後に搭載される2基の永久磁石同期モーターを搭載。フロントは最高出力175kW（238PS）、最大トルク370Nm、リアは最高出力303kW（412PS）、最大トルク400Nmを発生し、システムトータルの最高出力は448 kW（609PS）、最大トルクは740Nmという。リチウムイオンバッテリーは84kWhの大容量で、「N Grin Boost（NGB）」と呼ばれるブースト機能（10秒間）を使うと、最高出力は478kW（650PS）、最大トルクは770Nmにまで引き上げられ、0-100km/h加速のタイムは通常が3.5秒、NGB使用時は3.4秒と公表されている。最高速度は260km/h。一充電航続距離はWLTCモードで561km。

足回りでは、N専用電子制御サスペンションを装備して、ホイールGセンサー＋6軸ジャイロセンサーにより制御精度を向上。また、大容量可変ダンパーを採用し、走行性能を最適化する。さらに、N専用高性能ブレーキを備え、前輪4ピストン大口径ブレーキを採用し、最大0.6G減速が可能なNブレーキリジェン（ NBR ）回生制動により、強力な制動性能を発揮すると謳っている。

エクステリアには、空力性能向上を図ったブラック（ツヤあり）のN専用フロントバンパーおよびN専用リアバンパー&ディフューザー、N専用21インチ鍛造ホイール＆ピレリ P-Zeroタイヤなどを採用した。

インテリアでは、N専用レザーステアリングホイールや、サーキット走行時でもドライバーの姿勢を維持するというN専用センターコンソールを装備している。

ボディカラーは、全10色をラインアップする。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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