ハマー H2 のみんなの質問
kaz********さん
2021.3.15 19:35
無知な質問で申し訳ございません。
稀に見るモニターが何個もついている車や、トランクにウーファーを何個も積んでアンプ載せたり、車内LED、アンダーLEDめちゃ付けたりしてたりすると、
バッテリー持つんでしょうか…?
サブバッテリー的なのを積んで別電源で動かしているのでしょうか…?
カスタムカーを今DIYで色々やってみたいなと思いましたが、皆さんどうされてるのかなと思い質問させて頂きました。
nit********さん
2021.3.17 17:50
バッテリー容量もですが、大事なのはオルタネーターの発電出力なんです。
国産の小型や普通乗用車の発電容量は、おおよそ50Ah程度ですから、多くのモニターや高出力アンプ等を付けるのなら、冷寒地用のオルタネーターに交換して、出力電流を75A以上に上げて、バッテリーも容量の大きな物に交換すれば、バッテリー上がりには成り難くなります。
LEDのライトやネオンは、ハロゲンやHIDに比べれば消費電力は遥かに少ないので、個数にも依りますが、それだけならばオルタネーター出力や大型バッテリー等は考えなくても良いと思います。
私のH2には大小11個のモニターや追加のライト等を付けていますが、オルタネーター出力145Aでバッテリー容量800cca在る為、夜間ライト点灯時でもバッテリーが上がるような事はありません。
しかし、国産車の場合はスペースの関係で大型のバッテリーを積む事が出来ないので、その場合はサブバッテリーをトランク等のスペースに積む事になります。
そして、オルタネーターも国産乗用車は、メーカー純正ではせいぜい80A前後の出力しか出ないので、改造オルタネーターに交換する事になるか、流用出来るオルタネーターを探して付ける事になります。
モニターも消費電力に依って違いは在りますが、国産乗用車やワゴン車ならば、大小合わせて4台程度なら付ける事は可能だと思います。
ただし、出力50A以上で、バッテリーも95Ah在ればの話しです。
取り付けるモニターやアンプ等の電力と個数を考えて計算すれば、大体の事は解ると思います。
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