ホンダ ヴェゼルハイブリッド 「足回り、ブレーキと加速能力のアンバランスの強い車です。 この足回りなら、燃費性能は落としても、常にスポーツモードのほうが良いと感じました。（きっと結」のユーザーレビュー

足回り、ブレーキと加速能力のアンバランスの強い車です。 この足回りなら、燃費性能は落としても、常にスポーツモードのほうが良いと感じました。（きっと結

2014.5.7

総評

足回り、ブレーキと加速能力のアンバランスの強い車です。
この足回りなら、燃費性能は落としても、常にスポーツモードのほうが良いと感じました。（きっと結局アクセル踏んじゃうし、我慢させられるとイライラしてくる）
逆に、燃費を気にする人が多いこのご時世なら、もっとソフトな足回りのセッティングが車のバランスを良くしてくれると感じました。
乗ってみて違和感の強さに辟易しました。
バランスの問題だけだと思うのですが…。

満足している点

ヒップポイントが高く視野が広い。
その割にハンドリングがだるくないこと。
ＳＵＶとしてはスポーティなハンドリングおよびブレーキ
きっと良いだろう燃費

不満な点

０発進時の低速トルクのなさ。もたもた感のつよさ。
リアクティブフォースペダルがもたらすアクセル踏まないで感（加速させないでと車に言われます。）
加速はゆっくりだが、ブレーキはカチッとしていてガツンと止まる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験