ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問
1151705751さん
2024.1.1 22:29
雪国に住んでいますので冬道のことも考慮して頂けると嬉しいです
JFL********さん
2024.1.7 22:52
安全機能はXVやレイバック フォレスターなどが一番です。
雪道の走破性もスバルが一番です。
ヴェゼルは詳しく知りませんが、安全機能と雪道走破性はスバルに劣ります。
CX5は都会派SUVなので、雪道では全くスバルには叶いません。
>性能的
なんの性能ですか? 燃費? 加速? 安全性能?
燃費ならトヨタのハイブリットSUVを買ってください。
加速はどれにも似たよったり
安全性能はスバルが一番で、一番ダメなのがマツダです。
現行の新車で買えるCX5でも全くダメです。
keg********さん
2024.1.2 18:27
まず他に候補があるならヴェゼルは避けたいです。昔のホンダSUVより格段に良くなってますが、スバルやマツダのSUVの走破性には明確に及びません
スバルSUVの走破性には定評がありますが、最近のマツダSUVもハイレベルです。ただし四駆システムに高負荷がかかる局面では少し頼りない。カップリングが加熱しやすい設定ですね。まあ、それはクロスカントリーレベルに片足突っ込むような状況の話ですけれど
uku********さん
2024.1.2 14:08
スバル以外はだめだっていう古い考え方の人がまだいるようですが、マツダのAWDって結構すごいんです。
https://youtu.be/gFv0Utxv9jE?si=NVa5idmr8tEM1BGs
AWDじゃないって言いたい人もいますけど、常時リアには10%近くは配分されています。
スバルのAWDは30年前と特に変わっておらずです。
AWDシステムは良いですが、他の期間部分のクオリティが低く、7,8年位からオイルの滲みオイル漏れはデフォルトです。
新車で買って、7年位で乗り換えていく分には良いですが、他社と比べると維持費は上がっていく傾向にあります。
私もスバルは3台乗りました。
すごく好きですけれど、時代に置いてきぼりな印象は拭えません。
CX-5のクリーンディーゼルは名機です。
ちゃんとメンテナンスしていれば20万kmでも乗れるでしょうし。
高速巡航なら18km/lは走ります。
トルクはXVの2倍以上です。
CVTではなく、トルコンの6ATですし。
ただ、近場しか走らないのであればディーゼルは難しいです。
XVも良いですが、CX-5なら今でも新車で売られていますので興味があるような顔をして新車ディーラーで試乗することを強くオススメします。
年齢非公開ニャンコさん
2024.1.1 23:23
AWDとアイサイトのXV(最新型はクロストレック)が良いですよ。
さらには、フォレスターやレガシィアウトバックも良いかと思います。
ra1********さん
2024.1.1 22:46
雪国在住なら迷うことなくXVですよ。フルタイムAWDに最低地上高は200mmありロードクリアランスはバッチリです亀の子になりにくいですよ。。走破性を高めるX-MODEも搭載してますよ。フォレスターは最低地上高が220mmあり更にいいですよ。
非公開さん
2024.1.1 22:39
雪にも強く、雪がなくても走りに余裕があるのは、CX5のディーゼルか2.5リッターです。
私ならCX5を購入するかと思いますが、おそらく比較対象になるのはCX3かと思いますが、予算的にCX5は可能なのでしょうか。
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