ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問

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親の外車or中古車購入

来年新卒(大卒)で多分一人暮らしになります。
月給23万です。住宅手当が月1万程つきます。
車好きなので購入を検討していたら、親の車を譲ってもいいといわれました。

2018年のボルボ V40(ディーゼルのやつ)です。

調べた感じ外車の中では日本製の中身が多くて故障も少ないみたいなので、車両の支払いがないなら下手に普通車買うより安いのではないか、でも外車だし普段の維持費は…と迷っています。
ただせっかく買うなら好みの車に乗りたいので、購入する場合は250~300万くらいの国産中古車(ヴェゼルとかオーラあたり)を貯金で一括で買う予定です

親いわく
税金は2000ccで39500円
車検は今のところ14万程度
燃費はリッター15~20

任意保険は21歳以上、本人限定、等級引き継ぎで見積りして12万程でした。

どっちにしろ車は乗るつもりなのですが、親のボルボを譲り受けるのと国産中古車を別で買うのと、どちらが良いと思いますか?

とりあえず5年くらいは乗る予定です。

補足

皆さんありがとうございます。 特に心配しているのが日々のランニングコストの部分なんです。任意保険の高さや部品代が国産の1.5倍程度になるというところで、当然人によるとは思うのですが一人暮らし&新社会人の給料で維持できる範囲かなと…。 他に趣味がある訳でもないのでそこは救いですが。。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (9件)

  • ボルボならそんなに高くはつかないよ(´・ω・`)
    そしてそもそもだがボルボはフライングレンガと呼ばれるくらい硬いからちょっとぶつけたくらいじゃ壊れないからね(´・ω・`)
    実例として私のV50にコンフォートが追突してきたことがあるが、コンフォートはボンネットがへの字に曲がるくらい派手に破損してるのに私の車はちょっとバンパーに傷がついただけで私も大丈夫か?出られるか?と相手の心配をしに行けるくらいピンピンしてましたからね(´・ω・`)

  • Volvoは新車の場合は3年間ほぼ無料で修理代はかかりませんが、その後修理代は段々上がり1回目の車検13万ぐらいだと思いましたが、2回目は19万でバッテリー交換をするとメインバッテリーが53.000円サブバッテリー15.000円と20万を超えてしまいます。
    因みにOIL交換はフィルター込みで2万ぐらいです。
    自分で出来ればそれも良いかと思います。

  • 2018年型ですと後期になりディスコンのV40であればいつまでも最終型です。国産車に比べれば部品代は高めですが外車の中では安価な方だと思います。親のクルマを譲ってもらえるなら国産中古を買うよりメリットは大きいでしょう。V40のディーゼルなら売る時も値段が付くはずです。

  • 輸入車を所有するのはおすすめします。
    良い体験になりますよ。
    高額修理が出たら親に援助して貰うか手放なせば良いだけです。

    部品は国産車に比べれば高いのは確かですが、消耗品もそんな頻繁に変えるものでもないですしね。
    年式も新しいですし無料で乗れるなら是非乗るべきですよ。
    車両が無料なんですしその収入で十分維持出来ます。
    ちなみに私もV40乗っています。

  • とりあえず親の車を譲り受けて、トラブルがなければ乗り続ければいいですし。
    不都合がでてくるようであれば、親に事情を話して新しく車をかわれてはと思いました。

    車を譲ってもらうとかして、1回買わないだけで、200,300万節約できるの個人的にでかいと思う。

  • 車検や点検整備はディーラーに出すと高いので、カー用品店等にお願いすることで維持費を抑えられます。
    壊れなければ、日本車の1.5倍くらいの維持費で済みます。

    特にこだわりがないのであれば、大きな故障が起こるまでは乗り続けて、中古車が買えそうな金額の故障が起きた時に乗り換えればいいと思います。

  • 会社は維持費がかかりますが、車両代がタダなら、親の車に乗った方が確実に安く済むでしょう。

  • どこの誰が乗っていたか分からない中古車買うなら、親の車の方が良いと思います。
    自分なら、それを乗りながら貯金して、5年後に新車買いますね。

  • ボルボです。故障が頻発するなどして気に食わなければ途中で乗り換えればいいだけです。

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