ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.12.27 02:34
新卒1年目で同棲をしており、2台目が必要になったので中古車を探しています。ロードスターを所持していますが、旅行好きということや大きな荷物を乗せたいということから、この2台を検討しています。
<希望すること>
・150万〜230万程度
・ハイブリッド
・4〜6万キロ程度
・セーフティーセンスorセンシング付き(できれば)
後席は荷物置きになることごほんとだと思うので狭さは気にしていないです。
乗り潰す予定ですが、子どもができた場合どうなるかわかりません。
keg********さん
2022.12.28 13:37
C-HRはオススメできませんね。理由は最初に回答されている方と同じです。安全性や利便性をまったく考慮していない異常なデザインです
あの形が大好きだから欲しいってケースでも、上記の理由で再考を促す事にしています
787Bさん
2022.12.27 14:33
どちらも、デザインの良いほどほどの大きさのSUVですね。
自分なら、先代ホンダヴェゼルの後期(2016年2月以降)が良いのではと思います。
以下理由ですが、思い込みや勘違いあるかも知れません。
C-HRの方がデザイン優先な感じなのでそれが気に入ればあり。
メーター類はちょっとごちゃごちゃ感ありますが、これも好みが別れるところ。
ハイブリッドでも、シフトレバーが直線パターンなので操作しやすそう。
エアコンが物理スイッチ(ボタン式)なのでブラインド操作しやすい。
ヴェゼルはデザイン的に癖がなくアキが来ないと思う。
メーター類はすっきりしていて見やすい。
リヤシートの使い勝手が良い。ダイブダウンでフルフラット。チップアップで背の高い荷物が積める。
リヤハッチの開口部が下まで開くので荷物が積みやすい。
ドアミラーが大きめで後方が見やすい。
と言った辺りが良いところ。逆に見ると
C-HRは後方視界が悪く駐車時に戸惑いそう。
Bピラー根元が後ろ気味で後席の乗り降りがしずらい。
リアハッチの開口部が高く大きな荷物の積み降ろしがしづらい。
ヴェゼルは、なんと言っても、発売当初(2013)ハイブリッドは専用ミッションの関係でリコールが何度もあったので、前期型は心配(ですが、新しい物ほど改善されているらしい)。
エアコン操作がパネルタッチ式で操作しずらいかも。
シフトレバーがハイブリッド独特の、操作しても手を離すと元の位置に戻るタイプ。
等々、どちらも良いところ悪いところがありますので、実際に現車を確認したり、動画サイト等のレビューをみるなどしてみて下さい。高い買い物なので、出来ればレンタカーで乗り比べするのが1番です。
pon********さん
2022.12.27 02:58
>C-HRとヴェゼル(新旧型)、どちらがおすすめでしょうか??
消去法でヴェゼルです。
C-HRなんて見た目だけ良いだけの実用性が全く無い不人気車ですよ。
確かに発売直後は大人気でしたが、実際に購入した人が車内が狭い、後部座席なんて圧迫感を感じる、後部視野が狭いので左に車線変更しよう!としたら左側に車が走行していて事故を起こしそうになった!等の不満が多く、初めての車検を待たずして乗り換えした人が多く…今では立派な不人気車です。
洗車するのにも、独特なデザインなので洗車機に入れても洗い残しが出ますし、手洗い洗車しよう!と思っても凹凸が多いデザインなのですぐに突き指しますよ。
C-HRが欲しいならデメリットを全て理解して我慢出来る!と言う人向けですから迷っているなら選択肢から外した方が無難ですよ。
トヨタの車で中古車を探してる人がいたら最もオススメ出来ないのがC-HRと即答で答えます。
雪が多い地域なら止めた方が良いです。
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