ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.3.13 21:53
です!
これ以外にもオススメあったら教えてください!
kumamon1007さん
2024.3.19 17:05
個人的には周囲の見やすさは重視したいですね。
軽ってとにかく周りがよく見える車だから、視野が狭い車を選んでしまうと運転しにくさを感じてしまうと思います。
カローラスポーツとかRAV4とか試乗してみたけど周りがあまり見えなかった記憶がありますね。
リストに上がっているのはどれも周囲の視認性は良いです。
ついでに360°カメラなんかも付ければバック駐車はものすごく簡単になります。
所有したことがあるものとしてはライズのガソリン4駆ターボは車体が軽くて加速が良く、4人乗っても狭さを感じなくて快適に走れる利点がありますね。
ヤリスクロスのハイブリッド4駆はとにかく燃費が良い。後部座席は狭いから2人までの乗車がメインになりそうならOK。そこそこパワーもあって走りはとにかく安定しています。
keg********さん
2024.3.14 19:28
まあサイズがコンパクトな方が気軽というのはあります
でも360度の視界の良さの方がむしろ重要です
その中ではヴェゼルが一番大きめですが、それより視界が物足らないですね
フォレスターを使ってますが、ヴェゼルを試乗した時にこれは使いにくいと思いました
ライズやヤリスクロスは取っ付き易いし、運転フィールもほど良いですね
どちらもコンパクトSUVではオススメ度がかなり高いです。個人的にはエスクードの方が好きなんですが、内装が物足らないと思うかも?
ロッキー/ライズが早く注文できるようになれば良いのですが
wn********さん
2024.3.14 04:06
RIZEは、ダイハツの不正問題で注文できなくなって、注文していた人がヤリスクロスなど他車に変更させられました。
1月発売の新型ヤリスクロスの納車は、RIZEから変更さされた人優先で2ヶ月程で納車されていて、普通にヤリスクロスを注文した人はハイブリッドで6ヶ月以上待つことになります。
安全性能、乗りやすさ、燃費はヤリスクロスかと。
乗り心地にこだわるなら、ヤリスクロスのe-Four(ハイブリッドの四駆)。
高い買い物なので、試乗して決めましょう。
yp4********さん
2024.3.13 23:45
シビックはどうでしょうか!?
bir********さん
2024.3.13 22:20
今乗ってる軽自動車がトールタイプ?であれば、ドライビングポジションが高めのコンパクトSUVは乗りやすいと思います。
地上高もあるので、縁石などそこまで気を使わなくて良いですしね。
私はパッソからの乗り換えでCX-3乗ってました。
初めはフロントが長めなので不安でしたが、慣れればなんてことなかったですし、乗りやすかったと思います。
ただ、タイヤが大きいのとホイールの重量があり、冬タイヤとの交換時はなかなか辛かったです。そこまで考えてなくて…
キンタマーニさん
2024.3.13 22:02
トヨタのライズ(で良いんですよね?)は軽自動車と比べて比較的サイズアップが少ないのでオススメです。
妻もムーヴからロッキー(ダイハツのライズ)に乗り換えましたが運転席からの視界も高くて乗りやすいと言っていました。
車庫入れや駐車もモニター使用で楽ですよ。
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