ディーラーで働いている方、働いた経験がある方にお聞きしたいです。

Question

先週HONDAでヴェゼルを試乗したのですが、Zのグレードの標準装備に、フロアマットやコーティング(20万以上の1番高いやつ)、ドライブレコーダー、カーナビ、エンブレムの変更で見積もりを出してもらって400万円越えでした。ここにナンバープレート代などかかってくるようです。

ちょっと不信感があったのは、初めての来店で試乗している時に、「本日購入されますか？」といきなり聞かれた事と、カラーで悩んでいた時に「もう、このカラーにしちゃいましょう！」といわれたこと。
実車を見ている時に、コーティングは1番安いもの(9万)でいいかなぁと伝えていて、それで十分だと思いますという返事だったのに、見積書では1番高いものをつけときました!!と言われた事。

なんかこちらは高い買い物で慎重になっているのに、あちらは寄り添ってくれるというより、どうにか儲けたい、今決めさせたいと感じる態度で残念でした。

そもそもディーラーで新車を買うというのは初めてで、どこでもこんなものなんでしょうか？(超高級車以外だと)

値下げについても、お聞きしてみると
どのくらいを考えてますかと聞き返されまして...
ネットでは、値下げ交渉は本体価格の1割頑張りましょうと書かれていたのもあり、理想は1割と告げると、
絶対あり得ないです、めちゃくちゃ頑張れてその半分、15万程度ですね。との事でした。

ちょっと考えますと言って帰ってきたのですが、値下げはこの程度のものなのでしょうか...
思ったより見積もり金額が高くて、値下げもそんなに出来ないと言われたのでどうしようかと悩んでいます。
近くの他のディーラーに行けば、値下げは変わってくるのでしょうか？

Answer 1

元ディーラー営業です。

自動車ディーラー営業は取り合えず採用ばかりです。
ため口というかフレンドリーな口調な人もいれば
ちゃんとしている人もいます。
別にホンダが出はなく、人です。

では値引のお話に戻しますが、まずホンダであればチャンネルが統合されました、昔はクリオ、ベルノ、プリモがあり、クリオ、ベルノは本田技研の子会社が多く、プリモも昔ながらの二輪の名残、個人が社長が多く、とにかく回ればプリモやメーカーではないホンダが一番値引をしました。

でも今はカーズ○○となり合併合併を繰り返しています。
それは他に行っても値引をさせない、じゃあディーラー以外でも
難しくしています、業販と言って
ディーラーが個人車屋に卸さない、結局車を仕入れるのはメーカーから
ディーラーを通すので、１枚かめば利益は減る＝値引は減ります。

そしてネット社会ですから
基本１５万だと会社が決めていればそれを４０万なんてあり得ない
それをネットでできるというなら、そこで買えばいいです。

当時ですが
値引がベルノで１０ クリオで１２ 戻ってベルノで１３にして
結局プリモで２０になれば、本社がメーカーに苦情を入れていました。
これを防ぐために、統合が進んだと思います。

値引の件はそんなもんです。

あとは営業マンとの相性です。
当時の上司が００００台を売り全国で表彰される人でした。
その人から毎回買う人は値引が多いわけではない事を知りました。
また、新人のころ、値引を会社のルールをはるかに超えて契約をして
利益３万もなかったまで勝手にしたことがあります。
そのお客さんは、契約して納車しましたが次回はまた他店へ行きました。
値引は大事です、自分も今は部外者で車を購入していますし、不動産も
購入しています、電化製品でも安さに拘りますが、最後は人だと思います。

今回は、合わないので辞めましょう。

あと最終的にお得になるのはある程度のお客も誠意を出すことだと
思います、買う意思と買える金額をちゃんと示すのも手です。
できないなら買わない、できるなら買う。
１割を本気で希望するのであれば、その金額であれば連絡をくださいで
良いと思います。最終的に、月末、週末になれば弱気になります。
１回目の初対面ほど強気ですから。

寄り添う気持ちない人から買わないで良いと思います。

あと思ったより高いのが車と不動産です。

まあコーティングほど無駄はないです、原価数千円を塗るだけ
一番儲かるのがコーティングですから
９万？あり得ないです。

自分の感覚ですけど、今はなしで乗っていますが３年もたてば
つけたかつけてないかは分からないです。

９万出すならワックスと小まめな洗車で良いと思います。

Answer 2

同じ系列店では無い店舗同士で相見積もりを取りましょう。その時、なるべく車に詳しい人と同伴する事をお勧めします。（車に詳しくないとわかれば、営業マンは吹っ掛けてくるので）
それと見積もりを吟味して、いらない物は削りましょう。マット、ドラレコ、カーナビ（お勧めはディスプレイオーディオ）は社外品（楽天やアマゾンなど）にすれば半額で済みますし、ディーラーのコーティングは値段程の価値は無いので、それも外注（キーパーコーティングなど）で行った方がいいです。あと点検パックを勧められると思いますが、それも止めましょう。そうすれば大分、安くなりますよ。

Answer 3

8月は決算期なので１台でも多く上積みしたいと焦っていたのでしょう。
納期がかかるので早く注文をしておきたいと思うかも知れませんが少なくとも行く回数によって値引き額は変わります。
営業の常套句として今日決めて貰えればいくら迄、引きます!が出てからの粘りが大切でしょう。
ガラスコ－ティングは９万円でも高過ぎ、新車からやって貰うと車庫保管で３年近くは撥水効果が持続すると思います(撥水が切れたらこれ噴いてとシリコンスプレ－を貰えますガラスコーティングとは別ものです)が 結局、ガソリンスタンドの高めのグレ－ドと変わらないでしょう。
ガラスコ－ティング一番気を付けなければならないのは洗車、雨水の水滴がそのまま乾いてしまうと雨縞模様となって取れなくなってしまう事です。
しかし、ディ－ラ－は負の事を言ってくれない。
炎天下で洗車しない事は勿論ですが水滴は乾く前に手速く拭き取らないと取れなくて後悔します。(艶の有る黒や濃色部)
ドライブレコ－ダ－も純正品は先端品では無く時代遅れで高過ぎ、今はネットで最先端機種を安く買って、部品持ち込みで取り付けてくれる専門店はいっぱい有りますのでそちらでキレイに取り付けて貰うのが良いでしょう。
ただ、カ－ナビは下位グレ－ドを選ぶと後悔します。
車体代金とオプション装着が多めならやはり目標は１０%でしょう。頑張って下さい。

Answer 4

他の店と比較した方が良い。色々装備すると400万ぐらいはなるかな？私は384万でした。

Answer 5

多分在庫車が余っているのでしょう。
それを売りつけようっていう事かと思います。
どの普通車もまずは、目標10%ですよ。

気に入らないディーラーは、どんどん変えましょう！
他にも沢山ありますよ。
営業だけを、チェンジするのもありです。
購入も値引きも
全く焦る必要はありません。
納得が行くまでディーラーに、足を運び、ゆったり交渉しましょう。

ホンダはナビなどが法外に高いのです。
どうしてもヴェゼルが良いのなら仕方ないですが、他にも沢山車はありますので、もう少し条件の良い車もあると思います。

ディーラーマンで、見積もりを頼むとオプションもりもりで書いてくるディーラーは結構多いので、そういう教育があるのかもですね。
馬鹿だと思います。
ベースは何もつけずに見積もり作って、お客さんが欲しいものが出る度に作り直せばお客さんは引きませんよね？

大変失礼ながら、ヴェゼルで400万は本当に高すぎると思います。
車格からそう思います。
ベースばフィットです。
高すぎます。
もう1つ上のクラスが買えますし。

Answer 6

おいおい笑
そのディーラーも強気ですね。
たったの15万値引きはないですよ
あとコーティングもそんなにいらないです
何ならそのコーティングを半額にして貰えばいいと思います。
新車なら40万切って普通じゃないですか？

あと新車なら中古車と違ってどこにも逃げませんから色やその他装備もじっくり考えましょう。

正直言って…そこのディーラーはピンキリの中でも欲がお強い方でしょうね。
他の方も仰ってる通り、そこのディーラーに理由がない限り変えたほうがいいかもしれません。

Answer 7

相性の悪い営業から無理に買う必要ないです。
ホンダの営業はピンキリなので他のお店に行ったほうがいいです。
値引きも期待できるでしょう。