ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.1.1 15:08
教えてください。
kumamon1007さん
2024.1.5 11:15
ヤリスクロスのハイブリッドに乗っていますが、後部座席はたしかに狭いです。
そしてそれ以外の全部に満足しています。
あなたが親御さんや仲間を頻繁に乗せてドライブすることが多いようならヴェゼルの方が良いかと思いますが、1〜2人乗りで出かけることが多い見込みならヤリスクロスの満足度は高いと思いますよ(*´ω`*)
keg********さん
2024.1.3 06:58
平面サイズ
C-HR(CH-Rではありません)=ヴ
ェゼル>ヤリスクロス
居住性
ヴェゼル>ヤリスクロス>C-HR
積載力
ヴェゼル>ヤリスクロス>C-HR
燃費(ハイブリッドモデルの統計値)
ヤリスクロス=C-HR≧ヴェゼル
以下、参考値
視界
ヤリスクロス>ヴェゼル>C-HR(劣悪)
走破性(ガソリン四駆)
ヤリスクロス>ヴェゼル>C-HR
居住性の補足
ヴェゼルの後席は大柄の男性でま足元余裕があります。ただし天井高が低すぎます。頭をぶつけそう。他の2モデルの後席は狭いですね。特にC-HR
なんだかC-HRは燃費以外良いところがない?
はい、たから他の2モデルは安定した売れっ子なのに、C-HRだけは売れたのは最初だけであとはさっぱり
あれはエクステリアデザインに惚れ込まないと買ってはいけないモデルです。海外展開予定の2代目の国内投入は未定
pow********さん
2024.1.1 23:35
燃費を比べる場合は燃費の数値ではなく1万キロあたりのガソリン代で比較しましょう。
例えば1万キロ走行をリッター10ならガソリンは1000リットル、1リットル165円なら16.5万円です。20なら半額の8.25万、30なら5.5万と燃費改善効果は小さくなっていきます。私の感覚では15もあればいいのではないかと思います。
型落ちの新車より 燃費の悪い型落ち車も十分考慮対象にしたほうがいいと思います。
通勤に使う場合は通勤ルートの往復距離と営業日から年間走行距離を導き出して計算してくださ
ID非公開さん
2024.1.1 17:37
ヤリスクロスHVに乗っています。
購入時私も同じ3車種で迷いました。
その中ですとヤリスクロスは燃費がダントツかと思います(^^)
値段も私が購入した際はヴェゼルより遥かに安かったのですが、これからマイナーチェンジするようなのでどのくらい値上げするか分からず何とも言えません。
値上げが少ないのであれば、コスパは凄く良い車だと思います!
ヤリスクロスの個人の感想として
・収納力は少ないです。(個人的に1番の不満点です。)
・後部座席に大人を乗せるならおすすめしません。短時間なら大丈夫ですが、脚が狭いのと座席がリクライニングできなくて長時間乗っていると疲れると思います。
・意外と荷室が狭いです。
ちなみに私は本当はヴェゼルが欲しかったのですが、予算が足りず断念しました(^^;)
ヴェゼルは運転のしやすさ、インテリアの質感、大きさがとても好きな車でした(^^)
自分1人で乗る、コスパ重視ならヤリスクロスおすすめです(^^)
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