坂道や峠道でHONDAの車が何台も動けなくなってると以前Xで話題になってましたが、これは最新型のヴェゼルでも有り得る事なのでしょうか？

Answer 1

なぜホンダ「ハイブリッド車」ばかり立ち往生？ いろは坂や中央道で故障相次ぐ… 公式でも注意喚起する突然停止の理由とは

https://kuruma-news.jp/post/650382

そんな特徴を持つホンダのハイブリッド車（i-DCD）ですが、前述のような渋滞が長引く状況でトランスミッションのクラッチ部分に熱負荷がかかることで、安全機能が働いて止まることが理由だと言います。

なお、i-DCDを採用しているホンダ車は

「3代目フィット 型式：DAA-GP5, DAA-GP6」
「初代ヴェゼル 型式：DAA-RU3, DAA-RU4, 6AA-RU3, 6AA-RU4」
「グレイス 型式：DAA-GM4,DAA-GM5」
「ジェイド 型式：DAA-FR4」
「シャトル 型式：DAA-GP7,DAA-GP8,6AA-GP7,6AA-GP8」
「2代目フリード／フリード＋ 型式：DAA-GB7, DAA-GB8, 6AA-GB7, 6AA-GB8」


のようですな
こんな欠陥車をつかまされたら もう二度と乗るか になりますわなぁ

Answer 2

動けなくなると言われるホンダ車は、第1世代のDCT（デュアルクラッチ変速機）を使用したモデルに限られます。動かなくなる原因は、渋滞路などでトランスミッションが高温になり保護機能が働くためであり、適切な使用方法を心がければ動かなくなることはありません。

第二世代はCVTを使用するため、そのようなことは無くなりました。
最新型のヴェゼルでは起き得ないと認識して結構です。

Answer 3

現行モデルはヴェゼルを含めて全車でシステムが変わりましたので大丈夫です。