閲覧感謝します。 さて、早速質問させてもらいますが、今自動車の中で特にSUVが売れていますよね。 私の父親もホンダのヴェゼルを買ったんですが、買う最後まで日産のジュークという車と迷っ

Question

たそうです。
私自身そこで思ったのですが、両者の車に具体的にどう違うのでしょうか？
両方とも同じのような気がしますが。
回答よろしくお願いします。

Answer 1

見てわからないなら説明しても無理です。。。。

カタログ取り寄せるなどして納得いくまで比べてください。。

Answer 2

コンセプトが同じなんですよ。

元々、ジュークはマーチをベースとしてSUV風に車高を上げたモデルです。まぁ、コンパクトカーでは荷物も載らないから荷室を広げ、多少の荒れ地へも入っていけるように車高を上げた…というモデル。

これの先鞭は、スターレットをベースにしてRAV4を作ったトヨタ。これがアメリカでヒットしたことから、アメリカ向けにカムリワゴン（グラシア）の車高を上げて顔を変えハリアーを作ります。RAV4はその後、アメリカンサイズ（ヴァンガード）へと大型化しています。

このお手軽に作ったハリアー（レクサスRX）がまたまた大ヒットしたことから、ベンツがEクラスをベースにMLを作り、BMWやアウディなども追随します。

ここで日産がEUでマーチをベースにしたジュークを発売し大ヒットしたことから、ダウンサイジングでGLK、X3、Q3、さらに小型のモデルへと手を伸ばしてきます。

これでコンパクトベースでも売れると判ったことから、ホンダもフィットをベースにしたヴェゼルを急遽開発したものです。

このダウンサイジングの流れに完全に乗り遅れたのがRAV4で流れを生み出したはずの本家トヨタで、慌ててプリウスベースの小型SUVを開発中とされています。
レクサスNXは、このプリウスベースです。

大元は初代RAV4で、その基本コンセプトがみんな同じと言うことです。

Answer 3

ヴェゼルにはＨＶがあります。ジュークにはターボがあります。
ガソリンだと機能的には大差ないでしょうけど、新しい分燃費は
ヴェゼルが少しいいいのかな。デザインの好みは個人差がありますが、見た目も違います。
まあ、ジュークは古いですけど、別に車としては問題ないです。

Answer 4

どちらも小型で、オフロードが走れないと言う事は まあ良しとしても SUVとしては使えない、見た目だけ
SUVとしては共通している。
ヴェゼルHVを購入すると、もれなくリコールが付いてくる。