ホンダ ヴェゼル のみんなの質問
1153113348さん
2024.7.21 10:53
現在初代ホンダヴェゼル2013年式を新車で購入して、走行距離が7万キロ超えたところです。カーエアコンの調子が悪い(ガスは補充済)のでディーラーに修理見積を出してもらったところ30万近くかかるとのことでした。(配管内に鉄粉?が回ってるからコンプレッサーのみ交換してもまたすぐ鉄粉が詰まって壊れてしまうから関連部品は全取替しないと意味ないとのこと)
他にもいくつか電装屋にあたりましたが、それなりの修理費用がかかるとのことでした。
以上の状況で高い修理費用を払ってでも直してもう数年乗り潰すか、新車、中古車問わず買い替えるかどちらがいいと思いますか。もし買い替えるなら予算は300万前後のSUVで検討していて支払いも可能な範囲です。
トータル的なメリットでどちらの選択がいいか、個人的な見解でいいのでご回答いただければ助かります。
kei********さん
2024.7.21 11:20
修理した方が良いと思います。
ディーラーですと純正品使いますので高額になりますが、一般の修理工場ですれば、金額は抑えれるかと思います。
コンデンサーは社外品で1万円台
エアコンコンプレッサーは、リビルド品があります。3万円程度
えバボレーターも社外品なら1万円以下
エキスパンデッショナルバルブは、3千円くらい。
そうすれば、ガス、工賃含めて、15万くらいあれば全部交換できます。
交換した方が、安いですし、
新品純正品でなければ安価です。
配管をバキューム等しますので、どちらかと言えば、工賃が高いくらいですよ。
引き続き乗った方が、良いと思います。
新型に乗り換えるにしても、かなり納車遅れますから。
どうしても新車にしたいなら、高いお金を支払って買い替えですね。
どこかの中古車センターに安く直して並んでると思いますけど。
質問者からのお礼コメント
2024.7.27 16:09
ディーラーより安く直してくれるところが見つかったので修理することにしました。
luc********さん
2024.7.23 23:19
自動車保険に故障特約は付けてないのでしょうか。
今どき300万でまともな新車買えないので中古で探すのも手ですね。
yp4********さん
2024.7.21 11:40
乗り替えでしょうか!?
poi********さん
2024.7.21 11:21
修理代が高いと思う時点で私なら辞めるけど(笑)
走行距離はまだまだだけど エアコンなしはダメでしょうし 古いと整備費も高いし税金も上がる。
第一 車が買える金があルと言ってるんだから悩む必要無いのでは?
金がなくても私は30万の修理費は無駄と考え 買い換えた。 今はローンで払ってる(笑)
1150828251さん
2024.7.21 11:14
ヴェゼルZ FF(2022年式)に乗っています。
渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール(ACC)、車線維持支援システム(LKAS)は高速道路走行時の疲労度軽減に非常に有効です。
オートブレーキホールド機能は赤信号時にブレーキペダルから足を離せるので楽です。その他の機能も初代ヴェゼルより進化していますから買い換えをお勧めします。
私は契約して納車されるまでちょうど1年待ちました。今はどれくらい待たされのでしょうか。
春麗親衛隊最高幹部会議長さん
2024.7.21 11:04
新車を買って保証切れた後に同じ故障にならないとは限りません。
とくにこだわりないようでしたら修理をおすすめします。
よくある修理です。
コンデンサ(レシーバー付)
コンプレッサー
エバポレーター
エキパン
主な4点を新品にして配管は洗浄するというものだと思いますが…
いい車です。
新型ヴェゼルZ用のスタッドレスタイヤの購入を検討しています。215 60 R16 か215 60 R17、どちらを購入したらよいか迷っています。良いアドバイスをお願いいたします。
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