ヴェゼルとフロンクスを検討していますが、どちらがおすすめですか？

Answer 1

ヴェゼル一択。他のSUVも含めヴェゼルに勝ててません。まず、耐久性が違いますね。長く乗らないなら何でもいいんじゃない。

Answer 2

らいずがおススメ。( ˘ω˘ )

Answer 3

根本的に価格でみたら答えは自ずと出るかと。
後はコスパや装備、性能に満足するかしかいか…
上を見たらきりがないけど、その2択ならどう考えてもヴェゼルが格上ですよ？

Answer 4

フロンクスと対抗できるのはヴェゼルのGガソリン4WDぐらい
他は高すぎるから・・
ほぼハイブリッドカーなヴェゼルで唯一のガソリングレードで4WDしかないモデル。
装備的にはフロンクスとほぼ同等だけど静粛性とかボディのしっかり感は高い。
ただ見える部分が廉価グレードゆえに少し質素
ハンドルとかシフトノブがウレタンだったりで微妙ですし、上位グレードに並ばれると引け目を感じる・・
FF買うならWR-Vになるけど、あれは結構装備を割り切った商品なのでどうしても新車じゃなければ嫌ならいいけど、そうでないなら中古で上位車種買った方が満足度は高い気もします。

まだ販売もされてないし長く乗らないと分かりませんけど、同じ金額出すならフロンクスの方がお買い得で良いとは思いますよ。
4WDシステム自体はヴェゼルの方が最新ですけど日常使いで不便もないしFFも選べる。
一応マイルドハイブリッドもついているし、レザーシートとかハンドルとかも皮巻き。
スズキだから車重が格段に軽く燃費も良いでしょう。
軽い分乗り心地は多少悪くなるけどサス設定とかをしっかりしてるので走り自体は軽快だとは思います。

実際に乗り比べて気に入った方で・・

Answer 5

フロンクスですね。ホンダはエンジンを諦めBEVに邁進してます。そのわりにはハイブリッドはトヨタに及ばず今一つな性能。純エンジン車はポート噴射に戻し平凡なエンジンになりました。燃費性能でもマツダのスカイGより悪いです。フロンクスは軽量なボディにマイルドHVでWLTC19〜17.8km/Lので1.5Lクラスでは燃費はいいほうです。また6ATですから高速走行に向いてます。自分ならフロンクス以外ならヤリスクロスやカローラクロス、CX-30にしますね。ホンダは本当につまらなくなりました。

Answer 6

WR-Vの話題が出てましたね
ファミリーカーという評価軸で考えればコンパクトSUVでは現時点最高です
ハイブリッドや四駆が選べないのが非常に惜しい

フロンクスの場合、ファミリーカーとしてのオススメ要素は特に無いです
前後に短いのに天井も低いのではどうしても空間と積載力が限られますので

ヴェゼルもファミリーカーに最適の空間重視型SUVとは言いかねますが、前後長でフロンクスより余裕があるのでトータルでは優位でしょう

Answer 7

フロンクスでしょう。
現時点で詳細不明ですが...
インドの高級車ブランド&6AT&重厚な乗り心地etc..期待大!
ただ選択肢に追加できるなら今はWR-Vがお勧めです。

e:HEVの完成度が低いためヴェゼルはお勧めしづらいですね。
2モーターですが1つは充電専用で走行モーターは1つだけです。
コレかなり非力でして....ヴェゼルの車重と合っていません。
40～50kmからの加速や100km前後の走り、かなり重たいですよ。
無断変速モーターをエンジン空ぶかしで乗り手をだます疑似変速も×
加速が衰えてもエンジン音だけは加速演出を続けます...
操作・音・走りがズレまくりでキモチワルイですよ。

WR-V推しの理由は走る楽しさです。
CVTガソリンですが疑似変速の完成度は素晴らしいですよ!
操作・音・走りはピタリと一致して乗るほどに楽しい車でした。
40～50kmからの中間加速や100km前後の走りもバッチリ!
ヴェゼルe:HEVより実はパワフルです(笑)
乗り心地も素晴らしく心からお勧めできる一台です。

Answer 8

予算に余裕があるなら、「ヴェゼル」ですね。
「フロンクス」のFF仕様なら支払い額は300万円以内で収まりますが、「ヴェゼル」にナビを付けると支払い額は350万円くらいになります。
「ヴェゼル」のガソリン仕様なら300万円に収まるかも知れませんが、装備が簡素化されているので「なにがなんでもヴェゼルに乗りたい！」という人以外はお勧めしません。

また、数年後に車を売却する場合にも、査定額が高いのはヴェゼルだと思います。
これはフロンクスがインド生産という理由ではなく、あくまでもブランドとしての価値が現実的ではヴェゼルの方が上だからです。

注意点として「フロンクス」を購入する場合には、必ず現車確認をしてください。
スタイル優先の為、車に乗り込む際には注意しないと頭をぶつけます。
女性の私でも頭をぶつけましたし、特に後席は頭を下げるか身体を捻らないと乗り込めません。
車内に入ってしまえばサイズ以上の広さがあるので、問題は乗降性だけです。
もちろん慣れてしまえば問題ないと思いますが‥‥。

Answer 9

ヴェゼル→メインはハイブリッド。
FFでSUVの雰囲気味わいたいならガソリン車のみ設定のWR-Vも候補に入る。