車について。 20歳男性です。 早くも3台目の候補でトルネオユーロR、アコードユーロR(共にCL1)で迷っています。 その中でもトルネオユーロRを優先的に調べているところです。

Question

一昔前の車になるので、維持費など今とは比べ物にならないと思っています。

また部品供給等、未だに可能なのかも気になっています。

まとめると
①月の維持費、乗り方にもよるが壊れやすいのか
②未だに部品供給等可能なのか

(今の車はシビックFK7 ノーマルシビックです)
教えてくださいm(_ _)m

Answer 1

現役で約20年、19万キロのcl1に乗っていますが、Rの赤文字に期待しすぎるとガッカリするかも。
タイプRとはかなり違うってことを覚えといてください。
逆にタイプRに比べれば乗り心地が程よい固さです。
個人的にはノーマルの足が最高です。車高が高すぎてカッコ悪い点を除けばですが。

どこが弱いっていえば駆動系全般かな？
あとオイル喰いますよ。元々CL1の持病で個体差ありますが酷くなると3000キロでMaxからMinまで減ります。減らない車のほうが少ないので、外車スポーツカーに乗っていると思えば気になり……なるよな（笑）。
オーバーホールを視野に入れたいところですが、
パーツはかなりでません。消耗品、機能部品でもチラホラ出なくなってます。
思いっきり攻め込んで壊れたらガンガン交換して…みたいなスポーツユースは基本できないと思ったほうがいいです。
年式を考慮すれば消耗品は一通り交換されているはずなので、普段乗りで支障が出るような事はほとんど無いでしょう。ただ私みたいにユーザーが全てのメンテナンスをしてきた場合などは、ユーザーの整備スキルによって車の状態もピンキリですね。

Answer 2

ホンダの旧車に部品供給を期待するのが間違いです。