ホンダ トゥデイ 「10年20万キロ走破しました 1991年から2001年まで10年間、20万キロを走破しました。単身赴任の際に父親が乗り続け、実家にある時は配達などもこ」のユーザーレビュー

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ホンダ トゥデイ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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10年20万キロ走破しました 1991年から2001年まで10年間、20万キロを走破しました。単身赴任の際に父親が乗り続け、実家にある時は配達などもこ

2009.1.4

総評
10年20万キロ走破しました
1991年から2001年まで10年間、20万キロを走破しました。単身赴任の際に父親が乗り続け、実家にある時は配達などもこなし、まさしく万能選手でした。10年間の間にタイミングベルトを交換したぐらいで、あとは車検対応の修理のみという非常に頑丈で信頼性の高いマシンでした。
グレードを不明としたのは、我が家で商用車タイプのトゥディを購入した為、グレード選択に表示されなかった為に不明としました。3ドアタイプなので後席へのアクセスはとてもしにくく、乗り心地も荷物扱いレベルでしたが、ラゲッジは広大でとても荷物を載せやすかったのが印象的でした。
また、パワーはないものの燃費が大変よくリッター15km以上は出ていたと記憶しています。当時はガソリンがそれほど高くなく、あまり気にせずに走行していたので本当はもっと出ていたのかもしれません。
あくまでも中古車として割り切って日常生活の足として利用する分には非常に良いと思いますが、今現在の高性能化・高機能化した軽自動車と比べるのはとても酷な内容なので、よほどのことがないかぎりお金を出して買うのはどうかなとも思います。
本当なら、車検を通してまだまだ乗るつもりでしたが、「修理部品がないので車検が通せない」というホンダディーラーの発言を鵜呑みして手放してしまいました。後ほど、「修理部品は調達できる」と他のホンダディーラーにて話を聞き、信用が出来なくなった事もあり今現在はホンダディーラーとの付き合いは断っています。そのとき手放さなければ、今もまだ現役として働いてくれていたと思います。
満足している点
★10年間・20万キロ走行して定期部品交換以外に故障や修理がなかった
☆当時の軽自動車としては燃費が良かった(リッター15km以上)
☆ラゲッジが広々としており、色々なものが積み込めた
☆フロントシートは広々としていて、軽自動車の割には快適だった
☆個性的なデザインはとてもユニークでかわいらしかった
☆漫画『逮捕しちゃうぞ!』で初代トゥデイが登場した事もあり、仲間内で人気だった
不満な点
★3ドアだったのでリアシートへのアクセスは不便
★ヘッドレストがなく、現在の安全基準から見ると安全性能は低い
★エンジンは元気に回ったが、パワーがなく坂道では最高速度40kmしか出なかった
★ボディ外板が弱いのかちょっとした力ですぐに傷つき、へこんでしまう
★着座位置が低い為、トラックなどが近くに来るとかなりの圧迫感を感じる
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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