ホンダ ストリーム 「購入して、初めて分かる事。 二度目の投稿になりますが、ストリームについて報告します。 購入してみて初めて分かること凄くありますよね。 今回、ストリーム」のユーザーレビュー

購入して、初めて分かる事。 二度目の投稿になりますが、ストリームについて報告します。 購入してみて初めて分かること凄くありますよね。 今回、ストリーム

2008.11.6

総評

購入して、初めて分かる事。
二度目の投稿になりますが、ストリームについて報告します。
購入してみて初めて分かること凄くありますよね。
今回、ストリームを購入して分かった事は、カタログに書いてない装備が付いていたことです。
良い意味で驚かされますよ。(高級車並みの装備の充実です。)
小さな欠点はいくつか有りますが、ある意味ホンダ車に乗っている事を実感しますので苦には成りません。
フィットや新型オデッセイをご検討されている方は、是非ストリームに試乗してもらえば色々見えてくる物が有ります。
フィットに対してですが、一般道での燃費については敵わないですが、1800CCとは思えないエンジンのレスポンスと高速での燃費の良さはさすがホンダです。フィットCVTは確かに燃費に優しいですが、それは運転の仕方で大きく変わりますよね。ストリーム1.8RSZ　5速ATはパドルシフトで走行中に加速減速自由で、何速で走行しているか分かるのでとても便利です。オートライトや車速感知ロック及びPでロック解除機能などカタログに書いて無い機能ですので良いですよ。
オデツセイですが、新型見てきましたが私のイメージでは、メーター類はシンプルなストリームの方が使い易いです。ナビの位置も奥で過ぎて見にくいかな。三列目のシートはストリームはリクライニング出来ますが、オデッセイは固定にはびっくでした。広さはオデッセイの方が広いですがそれぞれ座った感じは余り変わらないですね。
購入前に、一度ディーラーに見学する事をお薦めします。

満足している点

１．８ＲＳＺが断然お得です。
・１７インチアルミホイル、四輪ディスクブレーキ、パドルシフト付き５速ＡＴ、専用フォグランプ、サイドガーニッシュ、オートライトなどなど標準についてます。（至れり尽くせり状態です。）
・スタツドレタイヤの場合、１５インチでもＯＫです。
これが結構重要で、１６・１７インチしか使えない場合、１６インチで１４万円～、１７インチで１８万円～、となり割高に成ります。１５インチなら１０万円前後ですむのでお得です。

不満な点

・時計については後付でも大丈夫です。
・サスは硬いですが、荒れた道以外は問題無し。（これがホンダ車です。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験