ホンダ ストリーム 「車弄り（？）に目覚めた車」のユーザーレビュー

車弄り（？）に目覚めた車

2017.6.21

総評

１１年で１８万キロ走破。
大きな故障もなく、車弄りに目覚めさせられた車だった。

満足している点

購入時、小１と年長の子供が二人。
妻の実家に帰省した時、
妻の両親を乗せ温泉等に行くのに
５人+２人シーターは便利だった。
Sマチックのお陰でマニュアル風の運転ができ、
峠道が楽しかった。
又、積雪時セカンド発進が可能だった。

不満な点

運転席の中心軸とブレーキ等の位置がずれている為、長距離運転すると腰に負担が来た。
雪国の為４WDにしたが、
約６０ｋｍ以上では４WDにならず、
凍結路面の坂道発進では、少しスリップして
下がってから４WDになるデュアルポンプ式４WDは
燃費・コスパの点から見てもFFにするべきであった。
ボディ剛性の関係か、Cピラー上部のルーフ部分に歪が発生。オーナーズクラブのメンバーも数台発生したがホンダ側には認めてもらえなかった。
車検の度に、オイルプレッシャー部分からのオイル漏れが発生し、毎回交換したこと。

デザイン

-

走行性能

-

低重心の為、長野道の姨捨SA前後の連続カーブ下続く下り坂。
それまで、後ろから煽ってきた車をぶっちぎる事ができたこと。

乗り心地

-

サス、特にリアサスはノーマルでも固めだったので
個人的には交換しなくても十分だった。

積載性

-

セカンドシートがサードシートまでフラットになれば
更に積載性が増したと思われるし、
車中泊も楽になると思われるのだが・・・

燃費

-

デュアルポンプ式とはいえ４WDのため、
街乗りで８ｋｍ/L、高速で１１～１２ｋｍ/L

価格

-

故障経験

車検の度にオイルプレッシャスイッチからオイル漏れ発生。