失礼します。

Question

車(シャトル)を購入予定なのですが
中古車ハイブリッドと新車ガソリンで悩んでいます。

両方の値段は一緒ぐらいなのですが、
維持費がどうなのかなと思い質問させていただいてます。

ハイブリッド車の税金ですが
3年を超えると変わってくるのでしょうか？
中古車でもかわりますか？

結果、両方の価格が同じであれば
中古ハイブリッドのほうが経済的ではないかと
考えてはいるのですが、安直でしょうか？

詳しい方、是非ご意見いただけたらと思います。

補足

追記失礼します。 中古ハイブリッドの年式ですが、2018年で0.3万キロ 新古車です。 なのでマイナーチェンジ前のハイブリッドと マイナーチェンジ後のガソリン車との比較になります。 自動車税も初回だけ、、？なら新車ガソリンかなと 思っていますが、ハイブリッドの方は古く無いので、燃料代も考えるとハイブリッドがいいのかなと思っているのですが、、どうなんでしょう。 税金はハイブリッドもガソリンも後々は一緒の金額になるのでしょうか？

Answer 1

燃費差は３キロ程度だと思われます。（乗り方次第の範囲内）
私なら新車ガソリンを選びます。メーカーがホンダだからでも有ります。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました、
知らなかった部分を知ることができたのでminさんにさせていただきました！
ありがとうございます！

Answer 2

私ならガソリン車の新車にします。
DCTが不安

Answer 3

ハイブリッド車に故障が多いとかバッテリーの交換が必要とかは無知な人の意見。特別故障が多いわけでないし突発的な不具合がなければバッテリー交換は廃車するまで不要。

ハイブリッド車の減税は初年度に限らず受けられるが減税の制度がずっと続くとは限らない。今は自動車税の軽減（最大75%減）は毎年あるし車検時の重量税の免税は大きいいけど。

ハイブリッド車の利点は燃費の他に発進から中速までの加速がいいこと。

マイナーチェンジ前といっても2018年の車なら安定している。

Answer 4

中古って何年落ちですか？

Answer 5

本当に経済的でしょうか？
バッテリーをいつ交換すべきか、それはいくらかを考慮してください。