ホンダ シャトルハイブリッドに乗っています。購入してすぐに運転席からギシギシ異音が発生。現在では原因不明とのこと。私の他にも同様の症状が出て、クレームかけているようですが、一向に修理の連絡なし。

Question

最近はワインディングロードでもギシギシ鳴って、ますます酷くなってきました。お客様相談センターも分かりません。ほんとうか？との逆問いの始末。
みんあの声を集めてリコール請求しましょう。今年の3月納車です。
某会社のように隠蔽工作かも！
ホンダ車購入は控えた方がいいかも。

補足

皆さんありがとうございます。まだ原因不明で点検の話すらきません。相変わらずのメーカーです。お客様センターでも「私たちの部署では何もできません」だそうで・・・。何のためのお客様センターなの？という感じです。A様からエンジンマウントの甘さの指摘もございました。実際に乗っている車で2年以上かかって原因が分かったそうです。ホンダってこんな会社体質なのです。やっぱりトヨタにはかなわないのです。

Answer 1

運転席からの異音であれば解決できると思います。
クレームで直らないということはエンジンルーム等、他の場所?
運転席と決めつけず、音を確認してもらって直してもらいましょう!

恥ずかしながらヴェゼルHVに乗っています。
似たギシギシ音で困ったことがありますよ。
年4万kmとガンガン使うため仕方なし、と諦めていたら原因発覚。
原因はエンジンルーム内のマウントが勝手にズレることでした。
車内はコンコンギシギシギギーと大変賑やかでしたw

シャトルも同じi-DCDです。
同じトラブルが起きている可能性も否定できないと思います。
とにかく異音は発生源の特定が難しいですから辛いですねぇ。
ヴェゼルHVは原因特定から対策までナント2年以上かかりました。
改善を期待して気長に乗り続けるしかありません。

確かに最近のホンダはニューモデルが難しいですね。
アコードの話も聞きましたがいろいろ完成度が低すぎ!!
近日発売のフリードも他人事ながら心配しています。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。異音は解決できていませんが、回答者様からの情報でメーカーが動き出しそうな様子です。でも、ホンダってこんな感じなのですね。つくりの甘さは天下一品のようです。大失敗しました。トヨタがいいです。

Answer 2

運転席からなら シートの問題ですね
レールとの締め付けなど 問題なければ シート自体の強度が不足してるのでしょうね。昨今 ホンダはコスト削減に世界中から低コストのサプライヤーから部品調達していますので、シートの製造過程で把握しきれない 粗悪な部品が混入してるのかもしれませんね。

Answer 3

ホンダはましな方ですよ。


エンジンは逆回りで、国内メーカーの中では、
唯一独立状態で、

ホンダが技術協力をするメーカーは一切ありません
が環境性能でトヨタに技術供与したりフェラーリに
F1エンジンの技術供与はしてきました。

早い話が、”業界の孤高のレベルですよ。

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《マツダ欠陥車》
《一人負けマツダ》
《トヨタ野ざらし大量在庫》

...↑・キーワードで、検索！！
現状のトヨタ、マツダが、浮かび上がります。

Answer 4

セダンは車体が弱いんですよ。

日産の車の作りが悪いのは確か。
でも、ホンダの作りがいいのは確か。

トヨタのアルファード、よくギシギシ言ってたなぁ。

Answer 5

ホンダの車造りって、
昔からそんなレベルだよ。
（所詮、２輪メーカーの成りあがり、”と金”ですよ。）

エンジンは逆回りで、国内メーカーの中では、
完全無縁孤立、四面楚歌状態で、
ホンダと技術協力をするメーカーは一切ありません。

早い話が、”業界の嫌われ者”ですよ。

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《ホンダ欠陥車》
《一人負けホンダ》
《ホンダ野ざらし大量在庫》

...↑・キーワードで、検索！！
現状のホンダが、浮かび上がります。




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////↓////こいつはホンダの後追い親衛隊・隊長////↓////


shadow_skydiver0215さん 2016/7/1508:21:08

隠蔽工作をして何の利益があるの、
それにリコールというのは命にかかわること
以外はリコール扱いにはなりませんよ。

密閉用のゴムのところに
シリコンスプレーかけてみなさいな、

それか車体全てに発泡材を充填するとか、
クルマ用の発泡剤売ってるから

///////////////////↑////////バカか!!!//////↑///////////


※・・は命にかかわること
以外はリコール扱いにはなりませんよ。...？？？
（そんな訳無いだろ--アンポンタン！！）


はぁ～～！！ホンダはそうなんケ？？？
それって、まるっきしリコール対しての、
姿勢が間違ってるだろ！！

///////////////////////////////////

↑ホンダ信者はこんな程度だよ。





（自動車業界）相関図が有ります。..↓

Answer 6

隠蔽工作をして何の利益があるの、それにリコールというのは命にかかわること以外はリコール扱いにはなりませんよ。

密閉用のゴムのところにシリコンスプレーかけてみなさいな、

それか車体全てに発泡材を充填するとか、クルマ用の発泡剤売ってるから

Answer 7

ホンダですからねェ～。（私もホンダ乗りですが）

サンルーフはついてませんか？
シャトルもそうですが、ハッチバック車など、開口部が多い車種は車体剛性が弱いです。
車体と接する部分のストリップゴムの不具合で音が出やすくなります。
勿論ドアにもありますので、シリコンスプレーを振りかけてみてください。