【5ナンバーワゴン】 トヨタのカローラ・フィールダー と ホンダのシャトル ２車択一なら、どっち推し?

Answer 1

ハイブリッドに関してだが、ホンダ7速DCTの走行中の変速時の異音というか騒音というか機械音というか、ゴーゴゴ、ガガガ、ボボボという感じの音・・・・これがとても耳障り(リコールとは直接関係ない)。異音が出ないものもあるようだが、機構上仕方が無いらしい。

７速DCTって考え方はとても良いミッションと思うから、新型シャトルで改善されていれば良いいのだが・・・・。今の段階ではハイブリッドなら不安要素を持っているシャトルはパスしてフィールダーを推す。ガソリンならフィールダーとシャトルどちらでも良いと思う。

質問者からのお礼コメント

みなさんご回答ありがとうございました

Answer 2

仕事などで距離を走るならローラフィールダー。

年間1万キロくらいしか走らないならシャトル。

Answer 3

昨日シャトルが発売されたのを知らない回答者さんがいらっしゃるようでw
断然シャトルのほうがカッコいいしカローラフィールダーなどという手抜き車を買う意味がわかりませんw

Answer 4

シャトルが個人的にはカッコいいと思います

ホンダのこのフィットと同じハイブリッドユニットもリコールは大丈夫だと思いますよ

買うなら断然シャトルです

Answer 5

正直広さならホンダでしょう。
ただ信頼性耐久性でしたら・・・トヨタのフィールダーではないですか？
その様な観点から・・・トヨタのフィールダーでしょう。

Answer 6

正直、どちらでも良いと思います。





カローラ フィールダーは、安価ワゴンのジャンルで不動の地位を既に築いていて、ほぼ完成形かと思います。



ホンダのフィットシャトルについては、これからまだまだ進化する可能性が十分にあるので、まだ買わないほうが良いと思います。(個人的な意見ですが、、、)

フィットシャトルの''顔''は、未だに''先代フィットの顔''のままですから。



カローラ フィールダーの進化は、もうほとんど無いでしょう。





ですから、今すぐに必要なのであれば、カローラ フィールダーを。まだ先なのであれば、もう少し待って、進化したフィットシャトルを買う。


どちらでも良いと思います。






参考までに。。

Answer 7

微妙・・・現行モデルがあるカローラフィールダーですかね～？！