中古のプリウスαと新車のシャトルHBどちらを買うか迷ってます。。。 プリウスαは乗りだし200万で買えます。

Question

○H25年 SLセレクション
○車検H28年６月
○走行距離 38千キロ
○傷、へこみは可能な範囲直してくれます
○ナンバー好きなの選べる
○バックモニター付いてる
○ホイール以外はＳ並みの仕様になってる
○ガリバーなので重要機構部品は10年保証がついてる


シャトルHBだとグレード一番低いので乗りだし220万とかですか？

予算は200万なのですが維持費はシャトルHBのがいいですよね。

ちなみにどちらも乗り潰すつもりです！


みなさんだったらどちらにしますか？

Answer 1

新型シャトルHBについて。
誰も乗ってないクルマで評価は出せないです。
あくまでも数字上での比較しかできません。

推測ですが、
シャトルHBはリアシートはリクライニング機能がないはずです。
座るかフラットかの2アクション4パターン※です。
※①座席②フルフラット③右後部座席左後部フラット④③の逆

後部座席にリクライニイングが必要かどうか、家族のためのクルマであれば考えても良いポイントだと思います。

逆に2名乗車がほとんどで「畳が積める」「マットレスを敷けば車内泊可能」のフルフラットが魅力的であればシャトルでしょうね。
（プリウスは段差あり）

車外への視界（取り回し・見切りの良さ）という点ではシャトルの方が良いと思います。
狭い道路の多い住宅地、なんていう環境ではシャトルの方が向いています。
全幅・全長といった大きさもプリウスの方が大きいです。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。今後家族が増える予定があるのと、長く乗りたいのでプリウスαのほうが良さそうですね。

値段が高いと教えてくれた方もありがとうございました。
自分ではよくわからなかったので…
他の販売店も見てきたいと思います！

Answer 2

プリウスαをおすすめしますが、中古でもう少し程度のいいのを探されたらいいと思います。200万ならもう少しいいのがあると思います。

Answer 3

トヨタなんかいりません、ほしくもないからシャトル…だけどHVもいらない。なので普通のガソリンモデルですね。

Answer 4

私ならプリウスαですね。

プリウスにとって３万程度の距離は劣化は無いです。

また燃費はシャトルより良いと思います。

トヨタの車はなんとなく安っぽいですが、それなりにバランスがとれていて故障が少ないです。

ホンダの車は故障が多いですよ。数年走ればガタガタになります。古いトヨタ車は走っていますが、古いアコードとかシビックとか見かけないでしょ。

Answer 5

乗り潰すならローン組んでも新車のプリウスでしょうね。