ホンダ シャトルハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
11
11
閲覧数:
7,676
0

ホンダのシャトルってカッコいいですよね?最近よく見かけるようになりましたが、「おお」って見てしまいます。
ステーションワゴンも捨てたものではないですね!
おすすめポイントはどこです

か?

補足

ちなみにフィールダーはダサイです。 口がでかすぎで、ケンケンみたいな フロントグリルが苦手ですね! どう思いますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダの話になると、
ちょとでも、批判すると、猛烈の抗議してきますよ。
脅迫めいた事まで言う奴も居るしね。

ホンダ信者の最大の特徴だね。

「信ずれば救われる」とは
「信じたら騙される」と、
同意語だって知らないらしい。

------------------------

《ホンダ欠陥車》
《一人負けホンダ》
《ホンダ野ざらし大量在庫》
...↑・キーワードで、検索!!
現状のホンダが、浮かび上がります。

---------------------------------------

ついでにこっちも検索!!
《ハイブリッド-ホンダ・トヨタとの違い》

http://www.hybrid-car-guide.com/kisotisiki-info/t-h-tigai.html

ホンダのは早い話が・・
「電動アシスト自転車」延長線上の代物って事。
《なんちゃってHV》と言われる由縁です。

ハイブリッド車開発におけるトヨタとホンダの比較
http://hybrid.fortuneful.com/cat0004/1000000014.html

--------------------------------------------

質問者からのお礼コメント

2016.6.16 08:10

本当に最近頭のおかしい人に
よく絡まれます。
その代表例がこいつですw
みなさん感染らないように気をつけて
くださいねwww

その他の回答 (10件)

  • ハイブリッドはこのクラスにしては結構乗り心地も良いです。
    試乗もせずに買いましたが予想外でした。

  • だったら買えば?
    欠陥車なので命の保証はないけどね。

    しかしよくこんだけホンダ信者ばかり釣れたね。

  • 昨年の12月にハイブリッドZを購入しました。

    最初はミニバンのジェイドを見に行ったのですが3列目は酷くミニバンの体をなしていないにもかかわらず価格は結構高い。

    その隣に同じようなデザインでシャトルが展示されてあり荷室も広くコスパ的にもよさそうなので試乗してみると結構走りもよく乗り心地もこのクラスでは良いと思い購入しました。

    便利だなと思うのはZだけらしいのですがヒートシーターは助かります。ハイブリッドですからエンジンが温まるまで結構時間がかかりヒーターが効きませんのであると便利です。

    逆にカップホルダーは深すぎて使いづらく最低です。

    燃費も満タン法で23~24ぐらいはいっているので満足しています。ステーションワゴンらしいスタイリングを求めるならばフィールダーでしょうが乗車スペースや使い勝手、コスパを考えればシャトルではないでしょうか。

  • 同感です。

    ホンダシャトルもかっこいいと思います。
    セダン車の中で一番!!

    つか、ホンダ全部かっこいい(*´ω`)

    おすすめポイントは
    車体が他社よりコンパクトな上に室内が広いことですね。
    最初は狭いなんだろうなと思いましたが、おすすめされて試乗してみるとびっくり!
    快適でした。
    エンジンのパワーも十分でした。

    セダン車乗るならシャトルですね!

  • 私は一週間前にホンダ シャトルを契約してきました。私もフィールダーは、イマイチに感じてます。
    さて、シャトルの魅力は、まず、値段ですね。ハイブリッドで、4WDで、バックカメラと、カーナビと、ETCを付けて、支払い総額220万ぐらいにしてもらいました。
    そして、荷室長さが、約170センチあるのが超~~~嬉しいです。 セカンドシートが、ダイブダウンって言うんでしょうか?床下収納のようなたたみ方ができるから、超~~~広いです。
    あとは、インパネ周辺のデザインが、『お値段以上』に仕上がっていたから買いました。失礼しました。

  • シャトルはバランスが非常にいいですね。


    同じステーションワゴンなら、シャトルより厳ついストリームもありますよ?

  • あの顔をFiTに移植できそうだね

  • デザインは人の好みでしょうが荷室の広さでシャトルの勝ち。
    荷室容量、フィールダー407/872に対してシャトル570/1141と圧倒的に勝ります。

  • フィルダーのフロントは確かに微妙ですが、シャトルもデザイン的にはボテッとした感じでまとまり感に欠けます。しかしながらその分車高があるので荷室も広く使い勝手は最高だと思いますよ。ミッションに不安を感じますが、フィルダーと比べるならシャトルを買います。(理想はシャトルのボディにフィルダーのハイブリッドを乗せた車)

  • 最初は???という印象を受けましたが、最近は紺色のシャトルを見ると、なかなか良く見えます。

    荷室は広いですね、非常に。

    コンパクトならホンダが良いと思います。
    トヨタのコンパクトはどうもヒエラルキーというかピラミッドの底辺な感じがして、買えません。
    ホンダにはそういったヒエラルキーを感じさせない良さがあるかな。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ シャトルハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ シャトルハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離