ホンダの新しいシャトルハイブリッドは、どうですか？

Answer 1

ホンダでは、そう呼んでいるようだけど、
本物の、ハイブリッド車は製造していませんよ。
全部「ナンちゃってHV」ですから。

いま、HV関連の連続リコールの嵐が
（ネットで検索してみてください）
やっと収まったぐらいで、あのシステムそのものが
不安定なことは、否めません。

それとハイブリッドの時代は
そろそろ、終わりを告げていますけどね。

------------------------------------------------
参考に・・・・・・これからは・・・・
HVは、峠を降りかけてます。
一般社団法人・次世代自動車振興センター
http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
[クリーンエネルギー自動車・補助金]

クリーンエネルギー自動車↓↓
対象は⇒『EV』『PHEV』『CDV』『FCV』の４ジャンルです。
もう『HV』は対象から外れています。

※クイズです。
日本メーカーで
対象車種が一番多いのはどこでしょう？？

--------------------------------------------------

Answer 2

フィットの名前は外れましたが、フィットのトランク部を延長したワゴン車で有る事は誰が見ても分かります。

フィット自体はコンパクトクラスの中では抜群の広さと燃費の良さや総合的な纏まりの良さでは一番です。

全長4メートル未満でもシート間も広く、異例なほどトランクは広いですが、それでもキャンプや釣りなどのアウトドアや、仕事などの都合でもっと荷物を積みたい人には最適な車ですし、後部座席を倒せば車中泊も出来る程です。

新型のフィット以降のハイブリッドは、ある意味アクアなどを追い越したシステムで、トヨタに比べて軽量コンパクトで安価なシステムながら、アイドリングストップ中もエアコンが効くようになったり、モーターのみの走行も可能になりました。

更にアクアなどには出来ないハイブリッドの四駆まで選べます。

リコールの連発で問題があったDCTもあえて採用したことにより、その優れた変速機のおかげで、パワフルで軽快で楽しい運転が可能になり、そんな走り方をしても燃費が良いのには驚きです。

とっくにリコール問題も収まっていますから、フィットよりはもう少し多用途に使いたいと思う人にはシャトルは最適です。

似たような車にジェイドがありますが、3ナンバーのサイズでクラスも価格も上ですし、それほど役に立たない3列目のシートが有りますから、機械式駐車場を利用出来る3列シートを必要とする人以外には、ちょっと豪華に贅沢な車を求める人用でしょう。

Answer 3

道具としてはとても良いです。
荷物もたくさん積めますし車体サイズもそんなに大きくないですし。
でも後部座席の造りがショボいのが難点。
フルフラット等のギミックありきな設計で人が乗ることは二の次三の次的な造り
それ以外は特に欠点もないかと。
個人的にはガソリン仕様がベストだと思いますけどね。

Answer 4

燃費が良くて、いい車だと思いますよ。

Answer 5

安いし、荷室が広いし。
車中泊の定番となっています。
そこそこ売れているしね。
ハイブリッドが必要かというと、ちょっと割高と感じますが。
最近のホンダにしては、良く出来た車だと思いますよ。

ジェイドｗ

Answer 6

めちゃくちゃ在庫を抱えてるらしく、納車がおかしいくらい早いですｗ

車はいいと思いますよ。
ホンダは特にお買い得なコンパクトカークラスが強いです。
燃費もいいですよ！
最近ちょっとデザインがごちゃごちゃしてるような気もしますが・・・。

Answer 7

いいと思います。

ただ、ホンダはなかなか値引きしないので長期戦をしましょう。