ホンダ シャトルハイブリッド のみんなの質問
chi********さん
2015.7.26 20:58
chi********さん
2015.7.26 21:30
個人的にはお勧めしない…
と言うより、止めておいた方がいいと思います
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150724-00044308-gendaibiz-bus_all
悪い事は言いません
仕事の都合等でホンダしか選べないので無いのなら、他のまともなメーカーの車を選ぶべきです
sho********さん
2015.7.27 09:22
どちらの車種も試乗しましたが、ジェイドはリアがダブルウィッシュボーンである分、小気味良く運転できる気がしました。でも、ジェイドとシャトルの価格差が大きいので、シャトルを購入して、ジェイドとの価格差分を足回りなどの改造費用にするのもひとつの手です。
jmt********さん
2015.7.27 08:01
7人乗らないならシャトルで充分かと、ジェイドは売れていませんし、走りも軽いシャトルの方が走ると思います。ジェイドは下手すると1年以上たまっていると言う野ざらしの車を買う羽目になります。
ごとねさん
2015.7.27 07:40
>走り?
シビックR」にしたら?
(=゚ω゚)ノ
その方が→後悔は少ない
と思いますが
3列目が不用か?必要か?…で
考えれば良いのでは
( ̄^ ̄)ゞうーむ
走行性能は→似たり寄ったり?だと
思いますよ
改名 夏目優航 (ナツメウコウ)さん
2015.7.27 01:54
ミニバンに走りを求めるのは間違いですよ。
どう頑張っても所詮はミニバンです。
ドングリの背比べです。
構造上、走りには限界があります。
そう言うのを求めるならミニバンは買っちゃ駄目です。
ミニバンは道具です。
道具と割り切った考えで買う物です。
だから一番大事なのは容量と空間と座席数です。
だから当然、座席数もスペースも多いジェイドがオススメです。
まぁジェイドは実質四人乗りだが。
しかし・・・・
価格差80万円です。
この差を考えたらシャトルです。
道具としては、ジェイドとシャトルに80万円の価格差を付けるほど差は無いと思う。
ジェイドに50万円の値引きが出来たとしてもです。
シャトルも上手くやれば20万円の値引きは出来るしね。
よって買うならシャトルが良いです。
余った金を別の何かに回す方が賢明です。
値段的にもジェイドを買おうと思うようであれば強く他のメーカーの車をオススメします。
RVのMAZDA・CXー5、ステーションワゴンのアテンザ。
スバルのレヴォーグやフォレスター。
外車でもBMW・1シリーズやベンツAクラスなども守備範囲に入ります。
ミニバンに拘らなくても質量を持ってる車はこの価格帯なら沢山あります。
そちらを個人的にはオススメします。
まぁしかし、今のホンダは値引きしてナンボなんでシッカリとライバル候補を立てて見積もりを取って競合させて値引きを引き出さ無いと買う価値は無いです。
値引きをしないホンダに用は無い。
これぐらいの強いスタンスで交渉に挑ま無いと損します。
明確なライバル候補を立てて交渉に挑みましょう。
まぁ実際に5年で手放すと考えた際に今のホンダモデルのリセール価値は正直かなりガッカリする物になる筈です。
昔言われたマツダ地獄と同じような事がまっています。
故にリセールを考えた場合のトータルコストまで考えた場合は普通の値引きでは今のホンダさんは買え無いですよ。
そのむねを伝え交渉に挑めば相当に安くなります。
価格コムの比では無い位の値引きが出来ます。
もちろんディーラーによって、県によって差があるのも事実です。
しかし値引きが出来ないならホンダで買うのは先々を考えて良い判断では無い。
そう言ったホンダの他のディーラーやライバルの車種の性能と質感と価格、更に車の資産価値をディーラーマンに問うんです。
そうやって値引きを引き出します。
頑張って下さい。
tet********さん
2015.7.26 22:40
走行性能や乗り心地はジェイドの方が格段に上です(^^)
しかしジェイドの3列目のシートは有って無い様な物ですのでフラットに畳んで荷物を置く使用の仕方になると思います(^^)
運転が好きな方ならジェイドを
オススメ致します。
荷物を積むスペースが必要でしたらシャトルをオススメ致します。
ちなみにぼくはジェイドRS乗りです(^^)
こういう質問には必ず批判の回答が有りますが人それぞれの好みがありますので気にされない様に(笑)
cit********さん
2015.7.26 21:40
両方試乗しましたか?ジェイドはハイブリッドしか試乗してませんが、スポーツ走行ならジェイドの方が高いと思います。車幅があり全高も低く、タイヤも偏平の為、コーナーは地を這うように安定して走ると思います。ただ加速感は300kg軽いシャトルの方があるかと。ジェイドは静かな為体感的には遅く感じます。値段的にはジェイドの方が高いですが、センシングも付いてるし、タイヤサイズ等装備が高価なので買い得かも、知れません。
ただシャトルに比べ車体サイズが大きく小回りが利かない事。ワゴンとしての使い勝手は劣ります。気にしなければデザイン的にもジェイドRSをお勧めします。
mnd********さん
2015.7.26 21:02
>ホンダのジェイドとシャトルどちらを購入しようか迷っています
リアの乗り心地でどちらを選ぶか
ホンダ ジェイド
サスペンション形式(後)ダブルウィッシュボーン式
ホンダ シャトル
サスペンション形式(後)トレーリング式
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