ホンダ シャトルハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 70ページ
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現行シャトルハイブリッドZ GP7 に乗っています。 純正LEDフォグランプがあまりにもファッション的なの白い光で実用に厳しいので、 前期シャトルやスズキ、日産車などで共通利用されている H11...
2018.11.18
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ベストアンサー： 純正はH8じゃなかったかな。（STALEY W0650） 取り付けのビス位置やカプラーは、LEDもハロゲンも同じだったはず。
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HONDAのフィットとシャトルについて質問です。 それぞれの車で、後席を倒す場合（フラット）、運転席シート・助手席シートは一番前に移動しなければいけませんか？ それとも、一番後ろに引いた状態で後...
2018.11.5
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ベストアンサー： フィット3に乗っています。 一番後ろにしていた場合、ヘッドレストが接触して、出来なかったような気がします。 でも、必ずしも一番前にしなくてもいいです。
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ホンダのシャトルの新車購入を考えています。 購入は1月の新春と3月の決算、どちらが良いでしょうか？ 10年以上乗り、来年5月に車検があるし燃費悪いしで車検前に購入を考えているのですが時 期を迷っ...
2018.11.18
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ベストアンサー： 5月が車検なのであれば、まずは納期を確認したほうが良いかもしれません。 場合によっては3月だと納車前に現車の車検が切れる恐れがあります。3月でも間に合うならギリギリの3月が良いでしょう。 2018年と2019年であれば2019年が良いですね。モデルチェンジはなくとも年式として新しくなるので将来売ることになったときに差が出ますので。
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車選びについて (＊当方、実家を離れて北陸地方の大学に進学中。現在2年生、4年生になると遠方のキャンパスへ移行。) 諸々の事情で両親がMT車を買うことになりました。 そこで4年次になると通学が...
2018.11.12
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ベストアンサー： 中古のコペンはろくなものがなく、 乗り出し60万円代でまともなものは無いと思っていいです そうでなくてもサビやすく、屋根の劣化したゴム関連の交換で10万はかかります。 実用性は無く、車高が低くコペンは雪国では冬に全く使い物になりません。 その選択肢の中からならR2ですね。 最近はスバルR2はブタ鼻のほうが ゲームセンターの大人気ドライブゲームにも登場してるので 程度の良いMTなら中古価格...
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現在、車購入の為、スバルインプレッサとホンダシャトルハイブリッドで交渉中です。 先月末にインプレッサに試乗し、かなりインプレッサに傾いた矢先に、今月に入り、立て続きにリコール問題。 購入後のメン...
2018.11.8
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ベストアンサー： ご予算と維持費が許せば、新しい世界基準のプラットフォームを使ったインプレッサと、5年ほど経つコンパクトカーであるフィットがベースのシャトルとでは、大きな差がありますので、走りや乗り心地の質感を気にされるのなら、迷わずインプレッサにすべきです。シャトルの質感や安全面で不満を感じないのならば、燃費を考えてシャトルもアリだと思います。リコールの件ですが、ホンダは現行のフィットが出た際には、国交省か...
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ホンダのシャトルの車高について。 シャトルの地上高は145mmだそうですが、おせじにも高いとはいえないと思います。 私は登山などで林道に入ったりしますが、シャトルでは林道は厳しいでしょうか？ ...
2018.10.28
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ベストアンサー： 美濃戸口から美濃戸まで歩いてもせいぜい１時間。 それをカットしなければいけないほど長時間行程の計画か、 余分に１時間歩く体力がないのか、それにもよります。 どうしても美濃戸まで入らなければならないのであれば、 場合によっては下を擦りながら行くより仕方ありません。
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ホテルやデリヘルの送迎車とか、屋敷おかかえの運転手などは１種免許・白ナンバーで仕事しても違法にならないのですか？ だとすれば仕事で人を乗せて賃金を受け取る場合どこまでが白ナンバーで合法なのでしょうか？
2018.11.2
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ベストアンサー： 会社の所有する車で会社の人間を運ぶ際は無用です。(乗車賃取っていれば無論別ですが) ホテルの送迎バスも、普通の路線バスの様にその場で乗車賃を払う形であったり高速バスの様なチケットを購入する場合は必要になりますが、予め各サービス料なんて誤魔化して宿泊代として払えば不要です。 なので宿泊代や介護施設の使用料などに乗車賃を含む(名前を誤魔化して)様にすれば不要となります。 教習所の送迎サービス...
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2018.10.28
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ベストアンサー： ＞小型自動車ですか？普通自動車ですか？ 小型自動車＝軽自動車という概念ではないのですね？ セダンタイプの車に比べたら小型ですね。 HONDAのWEBサイトで「コンパクトカー」としてラインナップされています。 https://www.honda.co.jp/auto-lineup/?from=auto_header 軽自動車ではないですね。
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2018.10.22
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ベストアンサー： 撤退というより自然消滅ですね。 今のFITが昔のシビックラインナップで、そのシャトルは商用型がありました。 ホンダの生産体質はトヨタのような自由度が無く、商用型まで進出する気も根性もないでしょう。 本来であればFITの上にシビックラインナップがあり、セダンとハッチバック、ワゴンがあるべきです。ハイブリットより低燃費ガソリンエンジンに集中すべきであると思うし、RSバージョンには自然吸気で１...
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来年の8月に車検切れ、10月には消費税増税を控えた中。只今親父と新車でとても迷っています。 親子揃ってモータースポーツが好きなだけあって乗る自動車メーカーはホンダ一筋なのですが、来年新車を買う場...
2018.10.18
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ベストアンサー： ホンダファンでしょうか・・・・来年の8月、１０月を 見越してお車選びとは用意周到ですね。 現在のお車状態は判りませんが、この際ですから長く 乗ってあげてもいいんじゃないかと思います。 できればお気に入りの整備をするとか。
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